Usage
position neutre dans le sens opposé au sens
de marche
Lors de la conduite du chariot, tourner la
●
commande de déplacement au-delà de la
position neutre dans le sens opposé au
sens de marche du chariot. Le chariot ra-
lentit plus fortement mais s'arrête progressi-
vement. Lorsque le chariot s'arrête (vitesse
nulle), placer la commande de déplacement
en position neutre. Attention : si la com-
mande de déplacement n'est pas placée
en position neutre, le chariot recommence
à se déplacer dans le sens opposé. Pour
plus d'informations, voir également la sec-
tion
C hapitre « Inversion du sens de mar-
⇒
che », Page 128
ATTENTION
Risque de basculement de la charge. Ne pas utiliser
le freinage par inversion lors de la conduite avec une
charge sur les fourches.
ATTENTION
L'opérateur doit régler la commande de déplacement
en adaptant le freinage du chariot au type de charge
transportée de façon à éviter de laisser tomber la
charge.
PRUDENCE
Pour garantir un niveau de sécurité adéquat lors de
la conduite du chariot, les commandes de déplace-
ment doivent être actionnées et/ou tournées manuel-
lement pendant la phase d'accélération et la phase
de ralentissement, ainsi que lors de l'arrêt du chariot.
Le retour automatique des commandes de déplace-
ment en position neutre ne doit pas être considéré
comme une caractéristique de la conduite normale
du chariot. Le retour automatique des commandes
de déplacement a pour seul but de garantir qu'elles
reviennent en position neutre dans toute situation où
des opérations involontaires qui ne relèvent pas de
l'utilisation correcte et conforme du chariot pourraient
se produire.
Stationnement et arrêt du chariot
Stationnement sur des zones aménagées
●
et désignées.
Descendre les fourches jusqu'au sol.
●
Freinage à l'aide du timon (frein de ser-
vice)
Le freinage avec le timon peut être réalisé des
manières suivantes :
Pendant le déplacement, pousser le timon
●
jusqu'à la butée supérieure. Le chariot ra-
lentit très rapidement jusqu'à l'arrêt.
Pendant le déplacement, pousser le timon
●
jusqu'à la butée inférieure. Le chariot ralen-
tit très rapidement jusqu'à l'arrêt.
Pendant le déplacement, relâcher le timon.
●
Le timon retourne automatiquement à la bu-
tée supérieure. Le chariot ralentit très rapi-
dement jusqu'à l'arrêt.
PRUDENCE
L'état de la surface du sol a une influence considé-
rable sur la distance de freinage du chariot.
L'opérateur doit prendre en compte ce facteur pen-
dant la conduite.
ATTENTION
Dans des situations dangereuses, toujours freiner en
utilisant le frein de service.
Pour activer les freins de service, toujours pousser le
timon aussi loin que possible.
Frein de stationnement
Lorsque le papillon de commande de trac-
●
tion est relâché, le chariot s'arrête au
moyen du frein électromagnétique lorsque
sa vitesse est proche de 0 km/h ou lorsque
le timon retourne en position verticale
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Utilisation du chariot
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