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Contrôles et mesures avant la mise en service
Contrôles et mesures avant la mise en service
Liste des contrôles avant utilisation
PRUDENCE
Des dommages ou autres défauts sur le chariot ou
les montages auxiliaires (équipement spécial) peu-
vent être à l'origine d'accidents.
Si des dommages ou d'autres défauts sont identifiés
sur le chariot ou les montages auxiliaires (équipe-
ment spécial) pendant les contrôles suivants, ne pas
utiliser le chariot tant qu'il n'a pas été correctement
réparé. Ne pas enlever ni désactiver les systèmes
ou les interrupteurs de sécurité. Ne pas changer les
valeurs de réglage prédéfinies.
ATTENTION
N'utiliser le chariot que si tous les couvercles sont
correctement montés et si les couvercles et les por-
tes sont correctement fermés.
ATTENTION
Effectuer les contrôles sur une surface plane. S'as-
surer qu'aucune personne ni objet ne se trouve dans
la zone d'essai, devant et/ou derrière le chariot.
ATTENTION
Conduire très lentement pendant les tests de fonc-
tionnement.
ATTENTION
Effectuer les contrôles de freinage en mode accom-
pagnant (commandé à partir du « sol »).
Avant la mise en marche, s'assurer du bon
état de fonctionnement du chariot. Ces vérifi-
cations complètent les opérations d'entretien
planifiées et ne les remplacent pas.
Vérifier qu'il n'y a AUCUNE fuite d'huile
●
dans la zone sous le chariot.
Vérifier visuellement si les parties décou-
●
vertes des flexibles hydrauliques et des tu-
bes sont en bon état et rechercher les fuites
d'huile éventuelles.
Vérifier qu'aucun objet (fils de différents ty-
●
pes, clous, vis, morceaux de ruban, etc.) ne
gêne le bon fonctionnement des roues et
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des galets. Les roues et les galets d'appui
doivent tourner librement.
Les roues ne doivent pas présenter de si-
●
gnes de dommage ou d'usure importante.
Elles doivent être correctement montées.
Les rails de roulement de la colonne doi-
●
vent être enduits d'une fine couche de
graisse visible.
Les chaînes doivent être en parfait état et
●
doivent être tendues correctement et de fa-
çon uniforme.
Vérifier que le capot batterie est complète-
●
ment et correctement fermé.
Vérifier que tous les capots et les capots
●
protecteurs sont présents et vérifier qu'ils
sont correctement montés.
L'écran de protection du mât doit être intact
●
et bien monté.
Aucun objet sur le chariot ne doit gêner la
●
visibilité.
Vérifier que TOUS les autocollants sont
●
présents et en bon état. Remplacer les au-
tocollants endommagés ou manquants en
respectant le tableau des emplacements de
marquage.
Vérifier visuellement qu'il n'y a AUCUN
●
dommage apparent sur les bras de fourche
et autres équipements porteurs de charge
(par ex. courbures, fissures, usure impor-
tante).
Vérifier que la prise mâle batterie et la prise
●
femelle batterie sont intactes et en bon état.
Vérifier qu'elles fonctionnent correctement.
Vérifier que la clé marche/arrêt fonctionne
●
correctement.
Vérifier les indications à l'écran.
●
Vérifier que l'avertisseur sonore fonctionne
●
correctement.
Vérifier que les boutons et les étrangleurs
●
de commande sur le timon fonctionnent cor-
rectement.
L'un après l'autre, pousser les boutons et
●
les relâcher. Vérifier que les boutons re-
viennent automatiquement à leur position
initiale. Les boutons ne doivent pas rester
activés ou bloqués.
Tourner l'étrangleur de commande de
●
traction, puis le relâcher. Vérifier que
45758043301 FR - 09/2022 - 01
Usage
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