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STIL EXV 14 Notice D'instructions Originale page 129

Gerbeur

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Usage
l'étrangleur retourne automatiquement à sa
position initiale lorsqu'il est relâché. L'étran-
gleur ne doit pas rester activé ou verrouillé.
Faire un essai pour vérifier que le chariot
freine jusqu'à l'arrêt lorsque l'étrangleur est
relâché pendant la conduite.
Incliner le timon, puis le relâcher. Vérifier
que le timon retourne automatiquement en
position verticale.
Faire un essai pour vérifier que le chariot
freine jusqu'à l'arrêt lorsque le timon est re-
lâché pendant la conduite.
Vérifier que le chariot freine jusqu'à l'arrêt
lorsque le timon est poussé à fond vers le
bas pendant la conduite.
Vérifier le bon fonctionnement de la poi-
gnée d'arrêt d'urgence. Effectuer l'essai lors
du déplacement dans la direction des four-
ches.
Vérifier que la pièce de protection anti-écra-
sement de l'opérateur fonctionne correcte-
ment.
Contrôler le bon fonctionnement du frein.
Faire un essai pour vérifier l'efficacité du
frein électromagnétique.
Vérifier que le faisceau de câbles batterie
est en parfait état.
Vérifier et tester le niveau et la densité
d'électrolyte de la batterie, conformément
aux instructions relatives à la batterie.
L'opérateur doit être qualifié pour conduire
le chariot. Il doit pouvoir accéder aux com-
mandes et les actionner (en particulier la
pièce de protection anti-écrasement). Ne
pas gêner l'accès aux commandes.
Vérifier que les panneaux de protection la-
térales sont en bon état et fonctionnent cor-
rectement (EXV-SF uniquement).
Vérifier visuellement que la plateforme
de l'opérateur est en bon état et tester
son fonctionnement correct (EXV-SF uni-
quement) :
Contrôles et mesures avant la mise en service
– Monter sur la plateforme de l'opérateur et
mettre le chariot en marche.
– Vérifier que le chariot se déplace en mar-
che avant/arrière au moyen de l'étrangleur
de commande.
– Descendre du marchepied et vérifier vi-
suellement que la plateforme de l'opérateur
se met automatiquement en position de re-
pos, légèrement inclinée vers le haut.
– Se tenir à côté du chariot et s'assurer que
la zone à l'avant et à l'arrière du chariot est
libre.
– A l'aide d'une potence, incliner le timon
sans tourner et faire tourner légèrement
l'étrangleur de commande vers les four-
ches. Répéter la séquence en tournant
l'étrangleur dans la direction opposée. Dans
les deux cas, vérifier que le chariot reste à
l'arrêt. Le chariot NE DOIT PAS bouger.
– Pousser la plateforme vers le haut. Pous-
ser légèrement la plateforme de l'opérateur
pour vérifier qu'elle se met automatique-
ment en position verticale et complètement
fermée. Attention : risque d'écrasement des
mains.
– La plateforme étant en position verticale
et les panneaux latéraux étant ouverts, véri-
fier que le chariot NE FONCTIONNE PAS.
Vérifier que les cliquets de butée de fourche
sont en bon état, fonctionnent normalement
et sont correctement positionnés (EXP uni-
quement).
Vérifier que les cliquets de butée de fourche
sont correctement et complètement fermés
(EXP uniquement).
Vérifier que les fourches sont verrouillées
et ne peuvent pas se déplacer accidentelle-
ment (EXP uniquement).
Vérifier la présence et le positionnement
correct de la butée mécanique qui empêche
le retrait accidentel de la fourche (EXP uni-
quement).
45758043301 FR - 09/2022  -  01
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