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Usage
Réduction de vitesse automati-
que lorsque les bras de fourche
sont levés au-dessus des cap-
teurs de sécurité
Comme indiqué dans le chapitre sur les dispo-
sitifs de sécurité, (voir
ment des dispositifs de sécurité », Page 24 )
le chariot est équipé :
d'un capteur 500 mm pour réduction de vi-
●
tesse automatique avec bras de fourche le-
vés à environ 500 mm au-dessus du sol.
d'un capteur 1 700 mm pour réduction au-
●
tomatique de la vitesse de conduite avec
les fourches levées à environ 1 700 mm
au-dessus du sol.
REMARQUE
La réduction automatique de la vitesse de
conduite du chariot reste active si la fourche
est descendue au-dessous de la hauteur du
capteur (500 mm et 1 700 mm) pendant le dé-
placement (étrangleur d'entraînement tourné).
Pour éliminer la réduction automatique de
la vitesse de conduite dans cette situation,
relâcher complètement l'étrangleur d'entraîne-
ment après avoir descendu la fourche en des-
sous de la hauteur du capteur (500 mm et
1 700 mm). A ce point, si l'étrangleur est tour-
né à nouveau, le chariot continue de fonction-
ner sans la réduction de vitesse automatique
activée précédemment.
Prise de la charge
Prise d'une charge au sol
– S'approcher de la charge avec précaution
en étant aussi précis que possible.
– Abaisser les fourches et les roues, de façon
à pouvoir les introduire facilement dans la
palette.
– Insérer lentement la fourche au centre de la
charge à soulever.
C hapitre « Emplace-
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45758043301 FR - 09/2022 - 01
Déplacement de la charge
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