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NOTA : De nombreuses fonctions de ce système sont
assujetties à la vitesse du véhicule. Pour votre propre
sécurité, certaines fonctions de l'écran tactile sont désacti-
vées pendant que le véhicule est en mouvement.
Écran tactile
• N'attachez AUCUN objet à l'écran tactile, car cela
pourrait endommager ce dernier.
• Ne touchez pas l'écran avec des objets durs ou tran-
chants (stylo, clé USB, bijoux, etc.) qui risqueraient de
rayer la surface de l'écran tactile!
• Ne vaporisez aucun liquide ni produit chimique corrosif
directement sur l'écran! Utilisez un chiffon microfibre à
lentille propre et sec pour nettoyer l'écran tactile.
• Au besoin, servez-vous d'un chiffon non pelucheux
humecté de nettoyant (alcool isopropylique ou solution
50/50 d'alcool isopropylique et d'eau). Assurez-vous de
respecter les mesures de sécurité et les directives du
constructeur.
Lecteur de disque – selon l'équipement
• N'insérez pas de disques endommagés, gauchis, rayés
ou sales dans le lecteur de disque.
SÉCURITÉ ET RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX 5
• Les disques identifiés au moyen d'étiquettes adhésives
ne doivent pas être utilisés dans le lecteur de disque.
• N'insérez pas plus d'un disque à la fois dans la fente du
disque.
CYBERSÉCURITÉ
Votre véhicule peut être connecté et équipé de réseaux
câblés et de réseaux sans fil. Ces réseaux permettent au
véhicule d'envoyer et de recevoir des données. Ces don-
nées permettent aux systèmes et aux fonctions du véhicule
de fonctionner correctement.
Votre véhicule peut être équipé de certaines fonctions de
sécurité pour réduire le risque d'accès non autorisé et
illégal aux systèmes et aux communications sans fil du
véhicule. La technologie logicielle du véhicule continue
d'évoluer avec le temps et FCA US LLC, en collaboration
avec ses fournisseurs, évalue et prend les mesures appro-
priées au besoin. Tout comme un ordinateur ou d'autres
appareils, le logiciel du véhicule peut nécessiter des mises
à jour pour améliorer la facilité d'utilisation et le rende-
ment de vos systèmes ou pour réduire le risque potentiel
d'accès non autorisé et illégal aux systèmes du véhicule.
Le risque d'accès non autorisé et illégal aux systèmes du
véhicule peut toujours exister, même si la version la plus
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