Horizon Hobby E-flite P-51D Mustang 1.0m Manuel D'utilisation page 9

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Assignation d'un interrupteur pour la technologie SAFE Select
La technologie SAFE Select peut facilement être assignée à n'importe quel
interrupteur (2 ou 3 positions) libre de votre émetteur. Avec cette nouvelle fonction,
vous pourrez facilement activer et désactiver la technologie en vol.
IMPORTANT: Avant d'assigner l'interrupteur désiré, assurez-vous que la course
pour cette voie est bien réglée à 100% dans les deux directions et les ailerons,
la profondeur, la gouverne de direction et la manette des gaz sont tous aux
grands débattements avec la course réglée à 100%. Désactivez la coupure des
gaz (Throttle Hold) si elle est programmée dans l'émetteur.
ATTENTION: Gardez toutes les parties du corps bien à l'écart du rotor,
des prises d'air et du tube de sortie et gardez l'aéronef fermement retenu
en cas d'activation accidentelle de la manette des gaz.
Assignation d'un interrupteur
1. Affectez correctement votre modèle pour activer le SAFE Select. Cela
permettra au système d'être assigné à un interrupteur.
2. Maintenez les manches dans les coins inférieurs intérieurs et basculez
l'interrupteur choisi 5 fois (1 basculement = aller-retour complet sur
l'interrupteur) pour assigner cet interrupteur. Les gouvernes de l'avion
bougeront, indiquant que l'interrupteur a été sélectionné.
Répétez le processus pour assigner un autre interrupteur ou pour désactiver
l'interrupteur actuel si vous le désirez.
REMARQUE: Le SAFE Select peut être assigné à n'importe quelle voie libre 5-9.
Installation de la batterie et armement du variateur ESC
ATTENTION : n'approchez jamais les mains de l'hélice. Lorsqu'il est armé,
le moteur fait tourner l'hélice en réponse à tout mouvement des gaz.
Nous recommandons d'utiliser la batterie Li-Po G2 4S 2200 mAh Spektrum
(SPMX224S30). Consultez la liste des pièces disponibles en option pour connaître
les autres batteries recommandées. Si vous utilisez une batterie autre que celles
indiquées, elle doit être dans la même gamme de capacité, de dimensions et de
poids que la batterie Li-Po Spektrum.
IMPORTANT : Vérifiez toujours le centre de gravité (CG) du modèle après avoir
installé la batterie.
1. Sur votre émetteur, baissez les gaz et le compensateur des gaz aux niveaux
les plus bas. Mettez l'émetteur sous tension, puis attendez 5 secondes.
2. Retirez la trappe de batterie du fuselage en la soulevant par l'arrière.
3. Installez une batterie de vol entièrement chargée dans le compartiment de
batterie, en la fixant en place à l'aide des bandes velcro préinstallées.
4. Connectez le câble d'alimentation de la batterie au connecteur IC3 du
variateur ESC.
• Le variateur ESC émet des tonalités correspondant au nombre de cellules
de la batterie.
• Une DEL s'allume sur le récepteur.
• Si le variateur ESC émet un double bip continu après le branchement de la
batterie de vol, rechargez ou remplacez la batterie.
5. Le variateur ESC est maintenant armé.
6. Réinstallez la trappe de la verrière en insérant la languette en mousse dans le
trou situé à l'avant du compartiment de la batterie et en abaissant l'arrière de
la trappe jusqu'à ce que l'aimant se verrouille.
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Émetteurs Mode 1 et 2
Interrupteur à 2 ou 3 positions
100%
x 5
100%
P-51D 1.0m