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c) Connectez le module sons à votre PC à l'aide du câble USB puis
lancez le logiciel Sound-Teacher.
d) Cliquez sur « Diagnostique » (dans le menu « Aide » -
« Diagnostique ») et positionnez le manche de l'émetteur dans sa position neutre.
Vous pouvez alors lire la valeur du neutre de la voie proportionnelle #1 dans le
Sound-Teacher.
e) Fermez la fenêtre de diagnostique.
Maintenant vous pouvez déplacer la ligne verte du diagramme afin de la positionner
sur la valeur de neutre que vous avez obtenue précédemment. Dans la plupart des
cas cette valeur est égale à 1,5ms.
3. Ajustement des paliers de vitesse/rapports de transmission:
Sélectionnez le nombre de paliers/rapports de transmission pour la marche avant et
arrière à partir du Sound-Teacher.
4. Ajustement des seuils:
SI vous avez sélectionnez plusieurs rapports de transmission, des lignes rouges
apparaîtront automatiquement sur le diagramme afin de définir les seuils des sons de
chaque rapports (FG1-FG5).
5. Ajustement des vitesses de lecture des sons de croisière:
La vitesse de lecture des sons peut être ajustée à la vitesse du véhicule en
déplaçant les curseurs bleus sur le diagramme.
La vitesse de lecture peut être également modifiée par le potentiomètre P1. Vous
devez par contre prendre en considération que les sons de changement de vitesse
peuvent ne plus être synchronisés, c'est pourquoi nous vous recommandons de
positionner ce potentiomètre en position centrale et d'ajuster les sons à partir du
diagramme.
En cas d'interruption du son à haute vitesse, vous devez convertir les sons des slots
« FG1 - FG5 » à un échantillonnage de 11,025kHz.
6. Vérification des sons:
N'oubliez pas de vérifier que tous les slots sont remplis avec les sons nécessaires.
Par exemple si vous désirez reproduire l'effet d'une boite 3 vitesses vous devez
veiller à ce que les slots FG1 - FG3 soient remplis, sans cette précaution le module
sons pourrait ne pas jouer les sons correctement.
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BEIER-Electronic
Sound module USM-RC
13.06.2011
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