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Sound module USM-RC
Bruit du moteur
Le bruit du moteur est composé de différents sons. Normalement il y a un son de
démarrage, de ralenti, de croisière et d'arrêt du moteur. Ce module sons offre la
possibilité d'imiter jusqu'à 5 bruits de croisières différents (par exemple pour les
vitesses) et jusqu'à 8 sons de transition entre les sons de croisières (par exemple
quand vous changez de rapports) ainsi qu'un son de recul et de freinage.
Tous les sons moteurs (donc également ceux de recul et de freinage) sont joués
seulement quand le buitage moteur est activé.
Son d'allumage
Le son de d'allumage est joué quand le bruitage moteur est activé. Une fois le son de
démarrage joué, c'est le son de ralenti qui est activé.
Si le bruitage moteur est actif lorsque le modèle est déjà en mouvement, le son de
démarrage ne sera pas joué, et le module jouera directement le son correspondant
au régime moteur.
Son de ralenti
Le son de ralenti est toujours actif lorsque le véhicule est à l'arrêt. Ce son est joué en
boucle. De ce fait, il suffit d'un simple son (approx. 1-5s) que vous mettrez dans le
slot correspondant.
Son de démarrage
Le son de démarrage est joué uniquement lorsque le modèle se met en mouvement
(arrêt
en mouvement).
Sons moteur / vitesse FG1 - FG5
Le son moteur est toujours actif lorsque le modèle est en mouvement. Il est joué en
boucle tout comme le son de ralenti. La vitesse de lecture de ce son est dépendante
de la vitesse de mouvement. Le module sons détecte la vitesse de déplacement du
véhicule et joue le son à la vitesse correspondante. Vous pouvez ajuster la vitesse à
laquelle le module jouera le son à partir de la courbe de régime. Reportez-vous à la
page 48 pour plus d'informations.
Vous pouvez définir combien de sons seront disponibles lors de l'évolution de votre
modèle à partir du logiciel Sound-Teacher. Cela concerne les sons imitant les
changements de rapports ainsi que les sons correspondants aux différentes vitesses
(ex. lente, normale et rapide).
Attention le bruit des changements de rapports est déclenché par le module et pas
par une vraie boite de vitesse mécanique. De ce fait il n'est pas possible d'activer ces
sons à partir du servo en charge du changement de rapports.
Pour chaque sons FG1 - FG5 vous pouvez utiliser 3 slots différents (normal,
décélération et accélération). Ces 2 derniers slots sont optionnelles et permettent de
générer un son plus authentique lorsque le modèle ralentit ou accélère mais dans la
plupart des cas le son « normal » est suffisant.
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BEIER-Electronic
13.06.2011
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