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Ajustement avec le diagramme de plages de régime
Avec ce diagramme vous pouvez définir:
• La position neutre du manche (en mode digital uniquement)
• La position où changent les sons
• Les seuils pour les changements de rapports et les sons correspondants aux
différentes vitesses (FG1 - FG5).
Explication du diagramme:
Le diagramme est constitué de 2 axes:
1. L'axe horizontal (de gauche à droite) représente la vitesse physique du
véhicule (et donc la position du manche). En mode digital l'étendue est de
1,0ms à 2,0ms, qui résulte de l'impulsion minimale et maximale venant de
la voie des gaz du récepteur. En mode analogique et mixte cette plage de
valeurs s'étend entre -12V et +12V (tension du moteur).
2. L'axe vertical (de haut en bas) représente la vitesse de lecture du son
moteur, cette vitesse est comprise entre 60% et 300% par rapport à la
vitesse normale du son enregistré dans le module sons.
Explication des différentes lignes de couleurs dans le diagramme
Ligne verte
Dans l'exemple ci dessus vous pouvez voir à 1,5ms une ligne verte verticale qui
définie la position neutre du manche de la radiocommande. Lorsque le manche est
dans cette position, le véhicule est considéré à l'arrêt et le module sons joue alors le
son de ralenti moteur.
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BEIER-Electronic
Sound module USM-RC
13.06.2011
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