01-10
Modification de la courbe U/f (Boost de couple)
[0 ~10,0]%
Plage
Les points B et C de la courbe caractéristique U/f peuvent être modifiés pour donner un boost de
couple au démarrage avec le paramètre 01-10.
Calcul des tensions aux points B et C : {(tension point B) = Xb × (tension de sortie maximale)};
{(tension point C) = Xc × (tension de sortie maximale)}. Le boost de couple est désactivé en con-
figurant 01-10 = 0.
01-11
Fréquence de début de courbe
[0,00 ~10,00]Hz
Plage
Pour les cas où le début de la courbe V/Hz commence à une valeur différente de 0
01-12
Gain de la compensation de glissement
[0,05 ~10,00]s
Plage
01-13
Mode de régulation en mode V/Hz
0 : Boucle fermée
Plage
1 : Boucle ouverte
En boucle fermée, le variateur utilise la mesure de courant interne pour estimer la vitesse du
moteur, ce qui améliore la précision.
En boucle ouverte, aucune mesure n'est utilisée, le variateur suit simplement la courbe V/Hz
programmée.
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