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Entretien
Accumulateurs
TO US LES 5.000 km
OU TOUS LES MOIS
Verifiez le niveau de l'electrolyte qui doit se maintenir
a
I cm
au-dessus des plaques.
Ajoutez uniquement de l'eau distillee pour eviter toute deterio-
ration de la batterie.
En service de ville intensif ou en hiver, les demarrages frequents
peuvent provoquer une baisse de charge importante.
Suivant ut ilisation, faites completer la charge pendant quelques
heures au dixieme de la capacite de la batterie, en prenant
soin
de
debrancher
/es
cosses
+
et -
reliant les bornes
a
la voiture
.
Pneumatiques
Verifiez d
froid
la pression de gonflage de chaque pneu, sans
oublier la roue de secours (poge 6).
Une pression trop basse augmente la resistance au roulement
et par consequent la consommation d'essence. Elle accrolt egale-
ment l'usure.
Radiateur
Verifiez le niveau d'eau et completez-le, s'il y a lieu,
a
5 cm
environ de l'orifice de remplissage.
N'ajoutez jamais d'eau froide lorsque le moteur est chaud
.
Une fois par an, apres la periode des gelees, procedez au
rin~age du circuit de refroidissement
a
l'eau courante.
ATTENTION
Le radiateur est equipe d'un bouchon
a
pression-depres-
sion, tare
a
280 g/cm
2 ,
permettant d'elever la temperature
d'ebullition de l'eau
a
107°
C.
Pour retirer le bouchon lorsque le moteur est chaud,
il
est
recommande de le tourner jusqu'au premier cran et de
laisser echapper la vapeur, avant de le degager comple-
tement
.
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