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DESCRIZIONE GENERALE
Il GYSFLASH 40-12 FV è un rifornimento stabilizzato di forte potenza basato sulla tecnologia SMPS (Switch Mode Power Supply).
Concepito per sostenere batterie (liquide/AGM/gel) in 12V dei veicoli in fase di diagnosi, garantisce anche una qualità di carica ideale
per la manutenzione dei modelli più evoluti. Questo carica batterie può ricevere connettori d'uscita fino a 2x8 m in 16 mm². Il cambio
dei cavi batteria necessita di ricalibratura (cf. pag. 68). Questo dispositivo è considerato fisso e non mobile.
Questo dispositivo dispone di 5 modalità di cui 2 è nascosta:
• Modalità Carica : per ricaricare le batterie di avviamento ad elettrolito liquido o gel (piombo, piombo Calcio, piombo Calcio-Ar-
gento, AGM...) da 10 Ah a 500 Ah in 12V.
• Modalità alimentazione « Diag + » : Questa modalità sopperisce ai bisogni d'energia fino a 40 A per assicurare alla batteria
la compensazione della corrente utilizzata per testare i grssi consumatori (ventilazione motore, alzacristalli, sospensioni elettroniche,
etc.) durante la diagnostica sul veicolo. La modalità « Diag+ » permette di definire precisamente la tensione da rilasciare durante
questa fase.
• Modalità alimentazione « Showroom » : assicura alla batteria una compensazione di corrente quando si utilizzano gli accessori
elettrici di un veicolo di dimostrazione (alzacristalli, riscaldamento, retrovisori, ...), permettendo così una presentazione permanente
del veicolo.
• Modalità Cambio batteria : Compensa il fabbisogno elettrico per evitare la perdita di memoria del veicolo nel momento della
sostituzione della batteria. Questa modalità è pre-definita come inattiva e non appare nella lista delle modalità.
• Modalità Power Supply : Modalità destinata a persone esperte. Questa modalità risulta automaticamente inattiva e non appare
nella lista delle modalità. Questa modalità permette di servirsi del caricabatteria come rifornimento stabilizzato di forte potenza iin
cui la tensione regolata e la corrente massima sono regolabili.
Questo carica batterie è dotato di una funzione di riavvio automatico che permette, nella modalità Carica auto e trazione, e in modalità
Showroom e Power Supply , di rilanciare automaticamente la carica in caso di interruzione di corrente.
La funzione « Lock Showroom », se viene attivata, limita il caricabatterie unicamente alla modalità Showroom, per facilitare il suo
utilizzo per i dimostratori di veicoli.
ACCENSIONE E USO
Collegare il carica-batterie alla presa di corrente. Grazie alla sua tecnologia "Flexible Voltage" questo cari-
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ca-batterie funziona con una tensione di rete monofase compresa tra 100V e 240V (50/60Hz).
Posizionare l'interruttore su «ON».
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Visualizzazione per 3s « GYSFLASH 40-12 FV Vx.x »
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Scegliere la modalità desiderata. Il caricabatterie si posiziona automaticamente sull'ultima configurazione utilizzata.
• Il tasto mode permette l'accesso ai differenti menù:
• Per raggiungere il menù configurazione premere per 3 sec
Il tasto mode :
MODO CARICA
La carica è configurata automaticamente in carica automobile. Rispettare le seguenti istruzioni.
Regolazione della Carica :
Prima di dare inizio alla carica, assicuratevi che la carica sia correttamente parametrata (tensione della batteria, curva di carica e
capacità della batteria).
In questa modalità sono disponibili diverse curve :
• Easy : curva semplificata adatta a qualsiasi batteria di avviamento al piombo senza dover conoscere la capacità della batteria. Per
ottimizzare al massimo la carica, si consiglia, se possibile, di usare le curve di carica liquida o gel/AGM.
• Liquida : curva di carica per batterie aperte, con coperchio (Piombo, piombo calcio, piombo calcio argento...). Per questa curva,
la capacità della batteria in Ah deve essere inserita.
• Gel/AGM : curva di carica per batterie sigillate (batteria gel, senza manutenzione, AGM...). Per questa curva, la capacità della
batteria in Ah deve essere inserita.
• Expert : curva di carica di tipo IU0I0U personalizzabile nel menù «Avanced Menù» e riservata alle persone con esperienza
(cf: pag. 70). Questa curva è automaticamente definita come inattiva e non appare sulla lista delle curve del modo CARICA.
ATTENZIONE: A seconda della regolazione della curva Expert (cf. pag. 69), potrebbe essere necessario scollegare la
batteria dal veicolo prima di cominciare la carica per proteggere le parti elettroniche del veicolo.
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GYSFLASH 40-12 FV
MODE
MODE
Carica > Diag+ > Showroom (>Cambio Batteria*)
(> Power Supply*)
*nascosta per impostazione.
3 sec - Configurazione
IT
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