Récepteur Ais (Automatic Identification System); Qu'est-Ce Que L'ais; Classes D'ais; Note : Tous Les Messages Contiennent Le Mmsi Qui Est Un Numéro Unique D'identification, Et Les Données Du Tableau Page Suivante. Toutes Ces Informations Ne Sont Pas Nécessairement Transmises Par Tous Les Navires - NAVICOM VHF RT-650 Guide D'utilisation

7. Récepteur AIS (Automatic Identification System)
Mise en garde
Cet appareil est destiné à l'aide à la navigation et doit être utilisé comme un supplément aux procédures
normales de navigation. Il est de la responsabilité de l'utilisateur d'employer cet appareil avec prudence.
Navicom et/ou ses distributeurs ou revendeurs ne pourront en aucun cas être tenus pour responsables d'un
quelconque accident, perte, blessure ou dommage qui pourrait survenir durant l'utilisation de cet appareil.

7.1. Qu'est-ce que l'AIS

L'AIS permet un échange non-verbal d'informations de navigation entre navires et pour les stations côtières.
L'AIS utilise un signal radio digital pour diffuser les informations aux autres navires et aux stations côtières sur
une fréquence VHF maritime dédiée.
L'AIS ne remplace pas le radar car il est incapable de détecter les côtes et les marques de navigation, mais
c'est un complément significatif aux technologies actuelles.

7.2. Classes d'AIS

Votre VHF NAVICOM RT-650 est uniquement un récepteur capable de récupérer les messages des navires
équipés d'un transpondeur de classe A ou B.
Classe A
Un transpondeur de classe A émet et reçoit des signaux AIS. Il est obligatoire pour tous les navires astreints
IMO.
Les informations suivantes peuvent être transmises par un transpondeur AIS de classe A :
Données statiques
Des informations telles que le nom du navire, son type, son MMSI, son indicatif radio, son numéro IMO, ses
dimensions, etc...
Données relatives à sa route
Cela inclut des informations telles que sa cargaison, sa destination, son ETA...
Données dynamiques
Heure UTC, sa position, sa route et sa vitesse fond, son cap, son taux de rotations et son statut de navigation.
Rapports dynamiques
La vitesse et le statut du navire.
Messages
Alarmes et sécurité.
Vous devez garder en mémoire que tous les navires n'émettent pas toutes ces informations.
Classe B
Cette classe de transpondeurs est adaptée aux navires de moins de 20 mètres et n'est pas obligatoire
aujourd'hui, mais dés 2009, les navires de pêche de plus de 15 mètres se verront imposer l'équipement.
Vous ne devez pas supposer qu'un récepteur AIS de quelque classe que ce soit affiche tous les navires de
votre entourage.
Note : Tous les messages contiennent le MMSI qui est un numéro unique d'identification, et les données du
tableau page suivante. Toutes ces informations ne sont pas nécessairement transmises par tous les navires.
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