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Commande des gaz et fils d'allumage
1. Desserrer le bouton du couvercle du filtre à air et l'enlever.
2. Retirer l'extrémité du câble d'accélérateur (A) du trou de l'action-
neur du carburateur.
3. Débrancher les deux fils du commutateur de coupure d'allumage :
a. Débrancher le fil relié par une cosse à œil à la vis de
masse (B) du moteur.
b. Séparer les connecteurs rapides (C) pour déconnecter
l'autre fil du commutateur d'arrêt.
Unités à fin câble d 'accélérateur plaine (P):
4. Retirer le câble d'accélérateur du dispositif de réglage (D).
5. Dévissez réglage du câble d'accélérateur et contre-écrou du sup-
port de câble du carburateur gaz, et le jeter.
Unités avec dispositif de réglage des gaz par câble (T) attaché à
bout du câble (T):
6. Dévissez le câble de commande des gaz avec serrage de câble
de réglage ci-joint et l'écrou (T) de support de câble des gaz du
carburateur (E).
Retirer le bloc moteur
1. Desserrer le boulon de serrage de l'arbre d'entraînement (A).
2. Retirer du bloc moteur (C) le tube externe (B) et l'arbre
d'entraînement.
Retirer la poignée de commande d'accélérateur
1. Desserrer la vis de serrage de la poignée (D), et retirer l'ensemble
de commande d'accélérateur et la poignée rembourrée (E) du tube
externe d'arbre d'entraînement.
6
D
E
P
T
B
C
A
B
D
C
A
E
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