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La dragonne et la clef magné-
tique sont prévues pour assurer
la sécurité du capitaine.
La dragonne et la clef magné-
tique doivent être reliées au
poignet du capitaine afin qu'en
AVERTISSEMENT
cas de chute elles permettent
de stopper le moteur comme un
coupe moteur.
En aucun cas la dragonne ne
doit être fixée directement au
TEMO·1000.
Faites attention au sens lors de
la mise en place de la batterie
AVERTISSEMENT
dans le moteur.
pour l'enlever tirez un coup sec.
Ne dépassez pas la puissance
admissible par le tableau arrière
de l'annexe.
AVERTISSEMENT
Vous trouverez ces informations
sur la plaque constructeur de
l'embarcation.
L'acheteur est le seul respon-
sable du choix du moyen de
propulsion adapté à son embar-
AVERTISSEMENT
cation et aux conditions de vent
et de mer.
Gérez votre vitesse en fonction
de l'environnement grâce à
ATTENTION
la poignée de commande du
propulseur.
ATTENTION
ATTENTION
INFORMATION PRATIQUE :
Le TEMO·1000 est dimensionné pour pousser une annexe de
5-6 personnes ou un voilier de 1300 kg en charge pour des
manœuvres au port.
TRANSPORT
Faire attention aux appendices du moteur (quille, hélice et poignée) lors
de son transport à terre, avec ou sans sac prévu à cet effet .
Lors du transport et du stockage du
TEMO·1000, veillez toujours à déconnecter
AVERTISSEMENT
la clef magnétique pour éviter tout démar-
rage involontaire du moteur.
INFORMATION PRATIQUE :
Depuis 2009, il n'est plus permis d'embarquer dans un avion
de ligne des batteries d'une capacité supérieure à 160 Wh.
Le TEMO·1000 avec sa batterie de 949 Wh, ne peut donc pas
être emporté dans les avions de ligne que ce soit en bagages à
main ou en bagages en soute.
Lors des trajets dans une
embarcation, le port du gilet de
sauvetage est obligatoire.
L'embarquement de rames ou
avirons en plus du TEMO·1000,
est obligatoire.
FRA
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