HU
szabadon mozog, és a probléma
megoldódott.
6. A pneumatikus szegbelövő
működésképtelen.
•
Elégtelen a levegőszállítás.
•
Ellenőrizze a levegőszállítást/
kompresszort.
•
A gép száraz, nem kapott elég kenést.
•
Kenje a pneumatikus szerszámokat
kenőolajjal.
•
Kopottak az O-gyűrűk a fej szelepében.
•
Cserélje ki az O-gyűrűket.
•
Törött a henger rugója.
•
Cserélje ki a henger rugóját.
•
A fej szelepe elakadt a fejben.
•
Szerelje szét/ellenőrizze/kenje meg..
7. Nincs hajtóerő.
•
A gép száraz, nem kapott elég kenést.
•
Kenje a pneumatikus szerszámokat
kenőolajjal.
•
Törött a hengerfej rugója.
•
Cserélje ki a hengerfej rugóját.
•
Az O-gyűrű vagy a szigetelések repedtek vagy
töröttek.
•
Cserélje ki az O-gyűrűt/szigeteléseket.
•
Elakadt a belövőfej.
•
Ellenőrizze a dugattyút, a fej szelepének
rugóját.
•
A kioldó szerelvény kopott/tömítetlen.
•
Cserélje ki a kioldó szerelvényt.
•
Szennyeződés és zsír halmozódott fel a
meghajtó szerelvényben.
•
Szerelje szét és tisztítsa ki a belövő fejet/
meghajtó szerelvényt.
•
A hengerpalást nem megfelelően van az alsó
dugattyúra szerelve.
•
Szerelje szét, majd szerelje össze
helyesen.
•
A fej szelepe száraz.
•
Szerelje szét és kenje meg.
•
Elégtelen üzemi nyomás.
•
Ellenőrizze a levegőszállítást /
kompresszort.
8. Szegek kihagyása, szakaszos utánpótlás.
•
Kopott a dugattyú.
•
Cserélje ki a dugattyút.
•
Szennyeződés és zsír halmozódott fel a
meghajtó szerelvényben.
•
Szerelje szét és tisztítsa ki a belövő fejet/
meghajtó szerelvényt.
•
Korlátozott levegőszállítás, elégtelen
38
levegőáramlás a csatlakozón keresztül.
•
Cserélje ki a gyorscsatlakozót.
•
Kopott a dugattyú O-gyűrűje.
•
Cserélje ki az O-gyűrűt, ellenőrizze a
meghajtó szerelvényt.
•
A gép száraz, nem kapott elég kenést.
•
Kenje a pneumatikus szerszámokat
kenőolajjal.
•
Sérült a tár tápnyomás rugója.
•
Cserélje ki a rugót.
•
Alacsony levegőnyomás.
•
Ellenőrizze a szerszám levegőszállítását.
•
A szegek túl rövidek ehhez a szerszámhoz.
•
Csak a megadott hosszúságú szegeket
használja.
•
Elgörbült szegek.
•
Szüntesse be ezeknek a szegeknek a
használatát.
•
Nem megfelelő méretű szegek.
•
Csak a megadott méretű szegeket
használja.
•
A fej tömítése átereszt.
•
Húzza meg a csavarokat / cserélje ki a
tömítést.
•
A kioldó szelepének O-gyűrűje repedt/kopott.
•
Cserélje ki az O-gyűrűt.
•
Törött a hajtópecek.
•
Cserélje ki a hajtópecket (ellenőrizze a
dugattyú O-gyűrűjét).
•
Száraz és piszkos a tár.
•
Tisztítsa ki, és pneumatikus olajjal kenje
meg.
•
Kopott a tár.
•
Cserélje ki a tárat.
•
A szegvezető kopott.
•
Cserélje ki a tárat.
•
Nem megfelelő méretű szegek.
•
Csak megfelelő méretű szegeket
használjon.
•
Elgörbült szegek.
•
Szüntesse be ezeknek a szegeknek a
használatát.
•
Törött a hajtópecek.
•
Cserélje ki a hajtópecket.
Gyakorlati útmutatások a karbantartáshoz
Amikor a pneumatikus szegbelövőn javítást
végez, fordítson figyelmet a belső alkatrészek
kenésére is. Az O-gyűrűket Parker „O-Lube"
vagy ahhoz hasonló kenőanyaggal kenje.
Összeszerelés előtt minden O-gyűrűt vonjon
be O-Lube kenőanyaggal. Minden mozgó
alkatrészt és pecket olajozzon meg. Végül pedig,
a teljes összeszerelést követően fecskendezzen
Ferm