Publicité
K ezét tartsa a belövőfejtől biztonságos
távolságban. Semmi szín alatt ne
irányítsa a pneumatikus szegbelövőt
emberre vagy állatra.
Beakadt szegek eltávolítása
M ielőtt a beakadt szeget eltávolítani
próbálná, győződjön meg arról, hogy a
szerszám le van csatlakoztatva a
levegőellátásról.
Beakadt szeg kiszabadítását a következő módon
végezze.
1. Kapcsolja ki a kompresszort, és engedje ki a
levegőnyomást.
2. Válassza le a levegőtömlőt.
3. Nyomja le és tartsa lenyomva a tár
kioldókarját.
4. Csúsztassa hátra a tár fedelét, és vegye ki a
szegeket a tárból.
5. Ezután szabadítsa ki a beakadt szeget. Ha a
beakadt szeg nem jön ki, a következőt tegye.
6. A tár fedelének nyitott állapotában lazítsa meg
a három darab hatszögfejű csavart (A). Ne
csavarja ki! Csúsztassa előre az ütőszerkezet
fedelét, és vegye le a pneumatikus
szegbelövő elejéről.
7. Szükség esetén fogóval vagy ahhoz hasonló
eszközzel húzza ki a beakadt szeget.
8. Helyezze vissza a az ütőszerkezet fedelét, és
húzza meg a meghajtó burkolatának elején
lévő hatszögfejű csavarokat.
A pneumatikus szegbelövő működésének
ellenőrzése
Ellenőrzés előtt vegye ki a pneumatikus
szegbelövőből az összes szeget.
•
A fogantyújánál tartsa erősen a szerszámot,
de az ujja ne legyen a kioldón.
•
Állítsa a szerszám belövőfejét a
munkafelülethez.
•
Nyomja meg a kioldót, hogy az ütőszeg
előbújjon. Engedje el a kioldót, és ezzel a
ciklus kész.
A kioldó minden egyes lenyomására a
pneumatikus szegbelövő egy teljes
ciklust végez el.
Ferm
6. A pneumatikus szegbelövő
karbantartása
Amikor karbantartást végez a
pneumatikus szegbelövőn, fordítson
figyelmet a jelen kezelési útmutatóban
adott figyelmeztetésekre, és a
hibaelhárításnál rendkívüli óvatosságot
tanúsítson.
Alkatrészek cseréje
Alkatrészek cseréjéhez eredeti alkatrészek
felhasználása ajánlatos. Ne használjon fel
a cseréhez olyan helyettesítő alkatrészeket,
amelyek nem működnek ugyanolyan jól, mint az
eredetiek.
Hibaelhárítás
1. A kioldó szelepének burkolatánál szivárog
a levegő.
•
Az O-gyűrű repedt vagy törött.
•
Cserélje ki az O-gyűrűt.
2. A kioldó szelep tűjénél szivárog a levegő.
•
Az O-gyűrű vagy a szigetelések repedtek vagy
töröttek.
•
Cserélje ki az O-gyűrűt/szigeteléseket.
3. A keretnél, a belövőfejnél szivárog a levegő.
•
Lazítsa meg a belövőfej csavarjait.
•
Húzza meg, majd ellenőrizze ismét.
•
Az O-gyűrű repedt vagy törött.
•
Cserélje ki az O-gyűrűt.
•
A dugattyú repedt/törött.
•
Cserélje ki a dugattyút.
4. A keretnél, a fejnél szivárog a levegő.
•
Repedt a tömítés.
•
Cserélje ki a tömítést.
•
Repedt/kopott a dugattyúfej szelepe.
•
Cserélje ki a dugattyút.
•
Lazítsa meg a fej csavarjait.
•
Húzza meg, majd ellenőrizze ismét.
5. A pneumatikus szegbelövő nem hajt be
szegeket.
•
A hajtópecek nem teljesen áll vissza nyugalmi
helyzetébe.
•
Fecskendezzen egy kevés könnyűolajat
(WD40 / varrógép olaj) a szerszám
levegőbemeneti csatlakozójába.
Működtesse a szegbelövőt néhányszor
üres tárral. A hajtópecek akkor már
HU
37
Publicité
