Publicité
BG
Поддръжка на двигателя
Проверка на нивото на моторното масло (Снимка J)
Проверете нивото на моторното масло при спрян двигател и косачка.
• Свалете капачката на резервоара за масло и избършете пръчката за измерване.
• Поставете мерителната пръчка в гърловината за пълнене с масло, но не я завивайте.
• Проверете нивото на маслото, показано на мерителната пръчка. Ако е близо до долното, напълнете маслото до горното ниво. Не преливайте.
• Завийте здраво капачката на резервоара.
Известие: Работата на двигателя при ниско ниво на маслото ще доведе до повреда на двигателя.
Смяна на моторното масло
• Излейте използваното масло, докато двигателят е топъл. Топлото масло се източва бързо и напълно.
• Избършете мястото за пълнене на маслото, след което свалете капачката на резервоара за масло/капсулата.
• Поставете подходящ съд до косачката, за да съберете използваното масло, след което наклонете косачката на дясната ѝ страна. Отработеното
масло ще изтече през гърловината за пълнене. Оставете маслото да се източи напълно.
• Моля, изхвърляйте използваното моторно масло и контейнерите по начин, който е съвместим с околната среда. Препоръчваме ви да го
занесете в запечатан контейнер в местния център за рециклиране или бензиностанция за възстановяване. Не го изхвърляйте в боклука, не го
изливайте на земята и не го изливайте в канализацията.
• Напълнете с препоръчаното масло. Не преливайте. Оставете няколко минути маслото да се утаи в двигателя, след което измерете нивото на
маслото.
* Някои модели са оборудвани с болт за източване на маслото; Разтегнете и извадете болта за източване на маслото и оставете маслото да
изтече в контейнера. Уверете се, че стегнахте добре болта за източване и добавете уплътнителната шайба (ако е включена в комплекта, преди
да добавите масло).
Обслужване на въздушния филтър (Снимка T)
Известие: Работата на двигателя без въздухоочистител или с повреден въздухоочистител ще позволи навлизане на мръсотия в двигателя, което ще
доведе до бързото му износване.
• Натиснете бутоните на капака и го свалете.
• Извадете филтъра от основата на въздухопречиствателя.
• Проверете филтъра и пенообразуващия елемент и ги сменете, ако са повредени.
• Почистете филтъра, като го почукате няколко пъти върху твърда повърхност, за да отстраните замърсяванията, или издухайте сгъстен въздух през
въздушния филтър отвътре. Никога не се опитвайте да отстранявате мръсотията с четка; четкането ще забие мръсотията във влакната.
• Избършете мръсотията от вътрешната страна на основата и капака на въздухоочистителя с помощта на влажен парцал. Внимавайте мръсотията да
не попадне във въздуховода, който води към карбуратора.
• Монтирайте отново филтъра и капака.
Обслужване на запалителните свещи (Снимка U - U1 - U2)
За да работи добре, запалителната свещ трябва да е правилно зацепена и без отлагания.
• Изключете капачката на запалителната свещ и отстранете всички замърсявания в областта на запалителната свещ.
• Свалете запалителната свещ с ключ за запалителни свещи.
• Проверете запалителната свещ. Заменете я, ако електродите са износени или ако изолаторът е напукан или счупен.
• Измерете разстоянието между електродите на запалителната свещ с помощта на подходящ манометър. Разстоянието трябва да бъде 0,028 ~ 0,031
инча (0,7 ~ 0,8 мм). Ако е необходимо, коригирайте разстоянието, като внимателно огъване на страничния електрод с помощта на подходящ
инструмент.
• Монтирайте запалителната свещ внимателно, с ръка, за да избегнете кръстосано нарязване.
• Монтирайте капачката на запалителната свещ върху свещта.
ЗАБЕЛЕЖКА: Разхлабената запалителна свещ може да прегрее и да повреди двигателя. Прекаленото затягане на запалителната свещ може да
повреди резбите в цилиндровата глава.
Регулиране на кабела (снимка V)
Преди да използвате машината, винаги трябва да проверявате настройката на кабела.
Кабелите могат да бъдат проверени, като активирате дръжките напълно и проверите дали кабелът е затегнат. Ако не е, той трябва да се затегне. Ако
дръжката не може лесно да се задейства напълно, кабелът трябва да се разхлаби.
След първия сезон трябва да се очаква, че кабелите ще трябва да се регулират за оптимално активиране, тъй като кабелите могат да се разтегнат при
употреба.
Възможно е да се наложи да се регулират следните кабели:
1. Кабел за задвижване
2. Кабел за моторна спирачка
3. Кабел за въжето на дроселовата клапа
50
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Publicité
