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Portez des gants pour manipuler les lames.
Nettoyage et entretien général
Enlever les débris d'herbe et la boue accumulés à l'intérieur du châssis
pour éviter leur dessèchement et ainsi rendre difficile la prochaine mise en
route
La peinture à l'intérieur du châssis peut se décoller avec le temps en raison
de l'action abrasive de l'herbe coupée; dans ce cas, intervenez
promptement en effectuant des retouches sur la peinture à l'aide d'une
peinture antirouille afin d'empêcher la formation de rouille susceptible
d'entraîner la corrosion du métal.
Retirez le carter de transmission en retirant les vis et nettoyez autour de la
transmission et des courroies d'entraînement avec une brosse ou à l'air
comprimé une ou deux fois par an.
Une fois par saison, les roues doivent être nettoyées. Retirez les roues
pour les nettoyer.
Changement de lames
Pour remplacer la lame, desserrez la vis. Videz le réservoir d'huile avant de
retirer la lame. Portez des gants lorsque vous manipulez les lames.
Changer l'huile
Préparez un récipient pour récupérer l'huile et retirez le bouchon de
vidange. Inclinez la machine pour nous assurer que toute l'huile puisse être
vidée. Une fois que l'huile a été vidangée, replacez le bouchon de vidange
en veillant à ce que la rondelle soit en place et essuyez tout déversement.
Remplir avec de l'huile SAE30. Ne pas trop remplir.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner brièvement. Arrêtez le moteur,
attendez une minute et vérifiez le niveau d'huile. Remettez de l'huile si
nécessaire.
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