tau ARM200 Manuel D'emploi Et D'entretien page 29

Die Punkte I, J, K, L und M der ALLGEMEINEN SICHERHEITS-
VOR-SCHRIFTEN sind genauestens zu befolgen.
Unter Beachtung der Angaben aus Abb. 3 und die Tabelle (sie-
he Abschnitt INSTALLATION) die Kabelkanäle einrichten und die
elektrischen Anschlüsse des elektronischen Steuergeräts und der
ausgewählten Zubehörteile ausführen.
Es sollten kurzen Strecken für die Kabel gewählt und die Leis-
tungskabel von den Steuerkabeln getrennt gehalten werden.
1) Die Anlage speisen und den Status der LEDS überprüfen – sie-
he die Anweisungen der Steuerzentrale.
2) Das elektronische Gerät je nach den eigenen Bedürfnissen
und den entsprechenden Anweisungen programmieren.
PRÜFUNG DER AUTOMATION
• Eine sorgfältige Funktionsprüfung der Automation und aller da-
mit verbundenen Zubehörteile vornehmen, wobei besonders
auf die Sicherheitsvorrichtungen zu achten ist.
• Dem Endanwender das Heft „Führer Benutzer" und das War-
tungsmerkblatt übergeben.
• Den Benutzer korrekt über die ordnungsgemäße Betriebswei-
se und die Anwendung der Automation unterrichten.
• Dem Benutzer die potentiellen Gefahrenbereiche der Automa-
tion signalisieren.
MANUELLE ENTRIEGELUNG
Sollte die manuelle Bewegung der Automation erforderlich sein
aufgrund von Stromausfall oder Betriebsstörungen des Antriebs,
sind die nachfolgenden Schritte auszuführen:
1_ Mit Hilfe des Differentialschalters (auch bei Stromausfall) die
Stromversorgung unterbrechen.
2_ Die Schutzhaube - Abb.16 - gleiten lassen.
3_ Den Schlüssel einstecken und um 90° drehen, Abb.17.
4_ Den Entriegelungshebel wie in Abb. 18 gezeigt nach oben dre-
hen, um den Antrieb zu entriegeln.
5_ Den Vorgang zum Öffnen oder Schließen des Flügels manuell
ausführen.
Anmerkung: Zur Beibehaltung des manuellen Be-
triebs des Antriebs muss die Freigabevorrichtung
unbedingt in ihrer aktuellen Position gelassen wer-
den und die Stromzufuhr zur Anlage muss weiterhin
unterbrochen bleiben.
WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS
Zur Wiederherstellung der normalen Betriebsbedingungen sind die
nachfolgenden Schritte auszuführen:
1_ Den Entriegelungshebel nach unten schließen.
2_ Den Freigabeschlüssel um 90° drehen und herausziehen.
3_ Den Schutzdeckel verschließen.
4_ Die Anlage mit Strom versorgen und einige Vorgänge ausfüh-
ren, um die korrekte Wiederherstellung aller Funktionen der
Automation zu prüfen.
GEBRAUCH
Die Kolbentorantriebe ARM225 - ARM225BENC, ARM250 - ARM-
250BENC und ARM270 - ARM270BENC wurden für die Bewe-
gung von Flügeltoren entwickelt, deren Flügel max. 3,0 Meter, 4,0
Meter oder 5,0 Meter betragen.
Es wird ausdrücklich verboten, die Vorrichtung für andere Zwe-
cke oder unter Umständen einzusetzen, die von den genann-
ten abweichen. Normalerweise ermöglicht die installierte elektro-
nische Steuerzentrale (die eine eingebaute elektrische Kupp-
lung haben muss) die Wahl folgender Funktionen:
Automatisch : ein Steuerimpuls führt das Öffnen und das
Schließen des Gittertores durch.
Halbautomatisch : ein Steuerimpuls führt das Öffnen oder
das Schließen des Gittertores durch.
Bei Stromausfall kann das Tor nach Betätigung der Vorrichtung
„manuelle Entriegelung" auch von Hand funktionieren. Das über
Pufferbatterie speisbare Modell ARM200BENC ist imstande, min-
destens 15 vollständige Zyklen (Öffnung und Schließung) selb-
ständig auszuführen.
Es wird daran erinnert, dass es sich um eine automatische Vorrich-
tung handelt, die mit Strom gespeist wird und daher mit Vorsicht zu
verwenden ist. Im besonderen wird vor folgendem gewarnt:
• die Vorrichtung nicht mit feuchten Händen und/oder feuchten
oder nackten Füßen berühren;
• die Stromversorgung abschalten, bevor das Steuergehäuse
und/oder der Getriebemotor geöffnet werden;
• nicht am Stromkabel ziehen, um den Stecker zu ziehen;
• den Motor nicht berühren, wenn Sie sich nicht sicher sind, dass
er abgekühlt ist
• das Gittertor nur in Bewegung setzen, wenn es vollständig
sichtbar ist;
• außerhalb des Aktionsbereichs des Tors bleiben, wenn es sich
bewegt: warten, bis keine Bewegung mehr erfolgt;
• Kinder oder Tiere nicht in Tornähe spielen lassen;
• Kinder oder unfähige Personen nicht die Fernsteuerung oder
andere Vorrichtungen für die Betätigung verwenden lassen;
• eine regelmäßige Wartung ausführen;
• im Falle eines Defekts, die Stromversorgung abschalten und
das Tor, nur falls möglich uns sicher, von Hand bewegen. Keine
Eingriffe selbst ausführen, sondern sich an einen autorisierten
Techniker wenden.
WARTUNG
Damit langfristig eine ordnungsgemäße Betriebsweise und ein
konstantes Sicherheitsniveau gewährleistet werden, ist im Ab-
stand von 6 Monaten eine allgemeine Kontrolle der Anlage vor-
zunehmen. Im Heft „Führer Benutzer" ist ein Formular für die Auf-
zeichnung der Arbeiten enthalten.
ACHTUNG: Achtung: niemand mit Ausnahme des
Wartungsmannes, der ein Fachtechniker sein
muss, ist befugt, die Automatisierung während der
Wartung zu steuern.
Es wird daher empfohlen, die Netzstromversorgung abzuschalten,
wodurch auch die Stromschlaggefahr vermieden wird. Falls die
Versorgung dagegen für bestimmte Überprüfungen eingeschaltet
sein muss, so sind alle Steuervorrichtungen (wie Fernbedienun-
gen, Druckknopftafeln, usw.) mit Ausnahme der vom Wartungs-
mann benutzten Vorrichtung zu deaktivieren.
Die Antriebe ARM200 / ARM200BENC erfordern wenig Wartung;
ihr guter Betrieb hängt auch von dem Zustand des Tors ab: aus
diesem Grunde beschreiben wir kurz auch die Tätigkeiten, die
durchzuführen sind, um das Tor immer leistungsfähig zu halten.
Gewöhnliche Wartung
Jede der folgenden Arbeiten muss wenn nötig und mindestens alle
6 Monate für den normalen Hausgebrauch (ungefähr 3000 Arbeits-
zyclen) und alle 2 Monate für den intensiven Gebrauch z. B. Wohn-
blockbetrieb (immer ungefähr 3000 Arbeitszyklen).
ACHTUNG: Falls die Installation in Gebieten erfolgt,
die einen hohen Gehalt von Salz oder Sand in der
Luft aufweisen (Meeresnähe, Wüstengebiete usw.),
muss die Wartung häufiger vorgenommen werden
(alls zwei bis drei Monate).
Tor:
- die Angelzapfen des Tors schmieren und einfetten.
Automatisierungsanlage:
- Den einwandfreien Betrieb der Sicherheitsvorrichtungen (Pho-
tozellen, Sicherheitsleiste, etc.) in Zeiten und auf die Weisen
überprüfen, die von den Herstellern vorgeschrieben werden;
- Die vom unteren Teil des Antriebs aus erreichbare Schnecke
einfetten (mit Fettbüchse, siehe Abb.12); der Gebrauch von
SYNECO Lithiumseifenfett wird empfohlen.
- Den Ladestand der Batterie mit einem Testgerät für Blei-
Säure-Batterien überprüfen; im Falle eines Austausches eine
Originalbatterie verwenden und die leere Einheit gemäß der
gültigen Vorschriften entsorgen (anstelle der Originalbatterie
empfiehlt die Firma TAU den Gebrauch von FIAMM Batterien).
BITTE BEMERKEN: Im Laufe der Zeit kann sich eine
dünne Rostlinie auf dem Schaft des Antriebs bil-
den. Dies ist auf die Hinzufügung von Material beim
Schweißen des Rohrs/Schaftes zurückzuführen
und beeinträchtigt keinesfalls weder die Qualität
des Schaftes noch den normalen Betrieb des Ge-
triebemotors. Es wird empfohlen, den Schaft perio-
disch mit speziellen Edelstahlreinigern zu reinigen.
Außergewöhnliche Wartung oder wichtige Störungen
Falls schwierigere Arbeiten an elektromechanischen Teilen erfor-
derlich sein sollten, wird die Entfernung des defekten Teils emp-
fohlen, damit eine Reparatur in der Werkstatt durch die Hersteller-
techniker oder autorisierte Techniker erfolgen kann.
Wir empfehlen, alle Unterlagen der Anlage in der Steuerzent-
rale oder in ihrer unmittelbaren Nähe aufzubewahren.
SPEZIELLE ANWENDUNGEN
Neben der beschriebenen sachgemäßen Anwendung sind keine
weiteren Anwendungen vorgesehen.
GERÄUSCH
Das durch den Toröffner gebildete Geräusch ist unter normalen
Betriebsbedingungen konstant und überschreitet 70 dB nicht.
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