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Electrompompe immergée Périphérique
9. Maintenance et réparation
Débrancher la fiche avant d'entreprendre toute opération de maintenance.
SI l'électropompe marche mal, pour faire effectuer les réparations, ne s'adresser qu'à un atelier spécialisé
agréé par le fabricant. Ouvrir ou modifier l'électropompe n'est admis que si le fabricant en a donné
l'autorisation. N'utiliser que des pièces de rechange originales.
Toute électropompe endommagée pour avoir été ouverte et remontée sans autorisation du fabricant ou d'un
atelier agréé, ne saurait engager la responsabilité dudit fabricant.
Il en va de même si des pièces de rechange non originales sont remontées sur l'électropompe.
Les mêmes conditions sont valables pour d'éventuels accessoires fournis avec l'électropompe.
SI l'électropompe est utilisée dans des liquides ayant tendance à laisser un dépôt, ¡I est conseillé de procéder
à des lavages fréquents à l'eau claire.
Afin d'éviter que l'électropompe n'accuse des problèmes à la suite de longues périodes de fonctionnement,
¡I est conseillé de la faire contrôler une fols par an, toujours en faisant appel à un atelier spécialisé.
SI le cable est endommagé, veuillez vous addresser à un centre autorisé pour le remplacement.
A l'occasion de ces opérations de maintenance, les parties suivantes doivent être contrôlées:
Contrôle
Usure des plaquettes en Inox
Usure de la roue
Etat/Niveau de l'huile du moteur
PROBLEME
La pompe ne démarre
pas
La pompe tourne mais
la quantité d'eau
débitée est Inexistante
ou très insuffisante
La pompe s'arrête pour
cause de surchauffe et
donc déclenchement de
la protection thermique
Solution
Remplacement par des neuves
Remplacement par une neuve
Remise à niveau/Vidange avec huile neuve (s'il y a Inclusion d'eau)
CAUSES
Absence de tension.
Roue bloquée.
Vitesse ralentie en raison d'une tension Insuffisante.
Niveau d'eau au-dessous du minimum d'aspiration.
Grille d'aspiration obstruée.
Tuyau de refoulement bouché.
Roue/plaquettes usée(s).
Alimentation non conforme aux données figurant sur la
plaquette du moteur.
Un corps solide a bloqué la partie hydraulique. La
pompe a fonctionné à sec.
La pompe a fonctionné avec de l'eau trop chaude.
Contrôler si la fiche est bien introduite dans la prise et
si la tension est bien présente dans la ligne.
Démonter le couvercle de refoulement et vérifier s'il y a
des corps solides bloquant la roue ou si la roue est
endommagée.
Arrêter la pompe. Contrôler la tension et l'installation
électrique.
Arrêter la pompe et contrôler le niveau de l'eau.
Nettoyer la grille et éventuellement la partie
hydraulique.
Démonter le tuyau et le nettoyer.
Remplacer les plaquettes en Inox et/ou la roue.
Enlever la fiche de la prise. La pompe ne peut pas être
utilisée avec l'Installation existante.
Contrôler la partie hydraulique.
SI la pompe n'a pas été Irrémédiablement
endommagée, après un refroidissement d'environ 15
mn, la pompe repartira automatiquement.
Eliminer les causes qui ont provoqué la surchauffe.
7
SOLUTIONS
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