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11 DÉMARRAGE
11.1 GÉNÉRALITÉS
11.2 DÉTECTION DE LA TEMPÉRATURE EN SURFACE
Avant de démarrer sous charge, vérifiez que :
- Lors du démarrage du moteur, l'arbre de sortie du réducteur tourne ;
- Que le sens de rotation est celui prévu lors de la phase de conception ;
- Pour les réducteurs équipés de butée arrière, avant de démarrer, vérifiez qu'il existe une correspondance entre le sens de
rotation libre et les sens de rotation de la machine à actionner et du moteur ;
- Pour les réducteurs équipés d'un frein de stationnement multidisque négatif, assurez-vous avant de démarrer que le tube
de commande de frein est connecté et que la purge d'air a été effectuée correctement dans le circuit hydraulique.
REMARQUE:
La présence d'air dans le circuit hydraulique peut provoquer une ouverture incomplète des freins qui entraîne un
échauffement rapide du frein.
- Qu'il n'y a pas de fuite de lubrifiant des bouchons ou des joints (dans les premières heures de fonctionnement, une légère
fuite de graisse des bagues d'étanchéité peut se produire, ce qui n'affecte pas le bon fonctionnement) ;
- Que le bouchon d'évent ne soit pas bloqué par la saleté ou la peinture ;
- Qu'aucun bruit et/ou vibration anormal n'est présent ;
- Que le réducteur est suffisamment ventilé et qu'il n'y a pas de source de chaleur importante à l'extérieur ;
- La température ambiante et l'air de refroidissement ne doivent pas dépasser 40 ° C ;
- Que tous les accessoires montés ou connectés aux réducteurs sont certifiés ATEX, adaptés au domaine d'utilisation ;
- Vérifiez que tous les dispositifs conçus pour la protection entre opérateurs et pièces tournantes sont efficaces.
Au démarrage, il est essentiel d'effectuer un contrôle de la température de surface dans des conditions de fonctionnement nor-
males.
Le test permet de s'assurer que les conditions relatives au comportement de l'installation telles qu'établies lors de la phase de
conception sont respectées.
•
La zone d'entrée du réducteur a été identifiée comme la plus chaude et doit être vérifiée avec un thermomètre à l'endroit
indiqué dans la figure suivante ou en tout cas en dehors du bridage entre le moteur et le réducteur, sur le côté du réducteur.
•
Si un frein de stationnement multidisque négatif est présent, mesurer également la température sur le corps du frein.
•
La mesure de la température doit être effectuée dans les conditions de charge maximale pendant une durée d'au moins 3
heures.
•
Si la température mesurée dépasse de plus de 68 ° C la température ambiante (par exemple avec 30 ° C de température
ambiante, elle ne doit pas dépasser 30 ° C + 68 ° C = 98 ° C) arrêtez le test et contactez le Service Client Dana Motion
Systems Italia S.r.l.
ATTENTION
Zone chaude
54
Dana Incorporated
WARNING
IMM-0010FR - MT-7106-0411 Installation and Maintenance Manual
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