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Effectuez un contrôle et un serrage des écrous de roue :
Après la première utilisation;
l
Après le premier parcours en charge;
l
Après les premiers 1 000 km;
l
Tous les 6 mois ou 25 000 km;
l
Après chaque changement de roue ou démontage de roue.
l
Pour connaître le couple de serrage à appliquer sur chaque écrou, voir le Tableau 18.
7.5.3 Vérification de la fixation des chapeaux des moyeux
Vérifiez régulièrement que les chapeaux des moyeux sont bien en place et en parfait état.
Remplacez immédiatement les chapeaux perdus ou détériorés pour éviter que des saletés
pénètrent à l'intérieur d'un moyeu, ce qui risquerait d'entraîner la détérioration des roulements.
Pour les chapeaux emboîtés, vérifiez visuellement qu'ils sont emboîtés à fond dans les
l
moyeux.
Pour les chapeaux fixés avec des vis, remplacez le joint en cas de démontage du chapeau et
l
vérifiez le serrage des vis tous les 6 mois.
7.5.4 Vérification de l'état et du jeu des roulements des moyeux
La durée de vie des roulements des moyeux dépend, entre autres, des conditions d'utilisation, de la
charge et de la vitesse, ainsi que de la façon dont ils sont réglés et graissés.
Vérifiez l'état et le jeu des roulements des moyeux :
Après les premières 50 heures ou les premiers 1000 km;
l
Tous les 6 mois ou 25000 km.
l
Pour contrôler les roulements des moyeux :
Groupe Anderson
Pour le serrage avec un outil portatif (un pistolet
pneumatique
à
contrôle
exemple), vous devez régler l'outil de manière à
respecter précisément les couples de serrage.
Si vous négligez de le faire, les axes de roue (aussi
appelés goujons) et les écrous de roue risquent de
subir une surcharge qui pourrait provoquer leur
détérioration, voire leur rupture.
Vous pouvez utiliser une clé à chocs pour le
démontage, mais pas pour le serrage des écrous,
puisque le couple de serrage exercé par ce type de
clé est impossible à contrôler.
Remorque autochargeuse – Manuel d'utilisation
dynamométrique,
par
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