6.3 Problèmes courants
Le tableau suivant décrit les problèmes les plus courants que vous pourriez rencontrer avec votre
remorque autochargeuse. Il donne aussi les solutions pour les résoudre. Si votre problème ne figure
pas dans ce tableau, ou si vous n'arrivez pas à le résoudre par vous-même, communiquez avec le
service à la clientèle de votre revendeur ou avec notre service technique (consultez "Pour nous
joindre" à la page 5 pour connaître nos coordonnées).
Problème
L'opération en cours
s'arrête
et
une
lumière
rouge
clignote en haut de
l'écran de contrôle.
L'opération en cours
s'arrête et l'écran
indique qu'il y a un
problème avec un
capteur.
L'interface de
contrôle ne
fonctionne pas.
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Tableau 15 – Problèmes courants
Cause possible
La température de
l'huile est trop éle-
vée.
Le niveau d'huile
est trop bas.
La
distance
de
détection n'est pas
bonne.
Un capteur ne fonc-
tionne pas.
Le câble
d'alimentation est
déconnecté ou
endommagé.
Le fusible a sauté.
Manuel d'utilisation – Remorque autochargeuse
Solution
Laissez l'huile refroidir.
Ajoutez de l'huile.
Ajustez la distance de détection à 6 mm (1/4 po).
Remplacez le capteur défectueux dès que possible.
Vous pouvez tout de même compléter l'opération
en cours en procédant comme suit :
Si les différents composants de la remorque
l
sont correctement placés pour continuer
l'opération en cours, touchez
Si certaines parties de la remorque ne sont
l
pas dans la bonne position, complétez
l'opération en mode manuel.
Si vous poursuivez l'opération en mode manuel,
vérifiez si le compteur indique le bon nombre de
balles chargées. Ajustez- le au besoin, voir
"Ajustement des compteurs et exportation des
données " à la page 71.
Reconnectez le câble d'alimentation ou remplacez-
le.
Changez le fusible.
.
Groupe Anderson