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0 pour la position inertielle actuelle au parking, X numéro du waypoint où vous avez enregistré les
coordonnées de la position du parking.
Assurez vous sur l'écran FROM – TO que le bon segment est affiché
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Touche INSERT
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Touche INSERT
Evalue la position inertielle calculée par l'INS et la position réelle du parking pour toutes les unités INS. Si
la distance est supérieure à 10 NM, calculez l'écart horaire en divisant le chiffre affiché sur l'écran de
gauche par le temps de vol en heure ; si le résultat est inférieur à 3 nm/h, c'est satisfaisant.
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Bouton de SÉLECTION DES DONNÉES CDU
Permet de visualiser la vitesse sol résiduelle, qui ne doit pas excéder 15 kts.
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Bouton de SÉLECTION DE MODE du MSU
V . – PROCEDURES PARTICULIERES
1 – MISE À JOUR PAR TRIANGULATION
Cette procédure n'est possible qu'en cas d'une installation INS triple, que les trois unités soient
opérationnelles en Mode NAV, et qu'aucun voyant WARN sur les CDU ne soit allumé.
Cette opération peut être effectuée manuellement et arrêtée à n'importe quel moment, sur le système
désiré.
Il est préférable de procéder à la triangulation sur l'INS connecté au Pilote Automatique.
Quand la triangulation est activée sur au moins une unité INS, une quatrième position (TripleMix Position)
est calculée comme étant l'intersection des bissectrices de chaque angle du triangle formé par les trois
positions inertielles calculées par les INS, comme le montre la figure ci-dessus.
Delco Carousel IV – A INS pour Microsoft Simulateur
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APPUYEZ
ÉTEINTE
TK / GS
OFF