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Remarque: Pour redémarrer le moteur chaud,
placez l'interrupteur de démarrage directement sur
la position "RUN"
.
6. Tirez lentement le démarreur de recul jusqu'à ce
que la résistance se fasse sentir, puis tirez
rapidement.
7. Tournez le commutateur de la molette de
démarrage sur la position RUN
AVERTISSEMENT
Le rebond du cordon de démarreur
(rétraction rapide) tire la main et le bras
vers le moteur plus vite que vous ne
pouvez le lâcher, ce qui peut provoquer
des os cassés, des fractures, des
contusions ou des entorses et entraîner
des blessures graves.
Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur le
cordon jusqu'à ce que vous sentiez une résistance,
puis tirez rapidement pour éviter tout recul.
REMARQUE:
Gardez le commutateur à cadran de démarrage en
position « START » pendant seulement 1 tir sur le
lanceur à rappel. Après la première traction, déplacez
l'interrupteur à cadran de démarrage sur la position
« RUN » jusqu'aux 3 tirages suivants du lanceur à
rappel. Trop de starter entraîne un encrassement des
bougies/un noyage du moteur en raison du manque
d'air entrant. Cela empêchera le moteur de démarrer.
Si le moteur démarre après 3 tractions mais ne
fonctionne pas. Ou si l'unité s'arrête pendant le
fonctionnement, assurez-vous que l'unité est sur une
surface plane et vérifiez le niveau d'huile approprié
dans le carter. Cet appareil peut être équipé d'un
dispositif de protection contre le manque d'huile.
Si c'est le cas, l'huile doit être au bon niveau pour que
le moteur démarre.
Raccordement des charges électriques
Cette unité a été pré-testée et réglée pour fonctionner
à pleine capacité. Avant de démarrer le générateur,
déconnectez toutes les charges. N'appliquez la charge
qu'une fois le générateur en marche. La tension est
régulée par le régime du moteur réglé en usine pour
une sortie correcte. Un nouveau réglage annule la
garantie.
REMARQUE:
Lorsque vous appliquez une charge, ne dépassez pas
la puissance nominale maximale en watts du
générateur en utilisant une ou plusieurs prises. De
.
même, ne dépassez pas l'ampérage nominal d'un
seul réceptacle.
N'appliquez pas de charge électrique importante
pendant la période de rodage (les cinq premières
heures de fonctionnement).
1. Laissez le moteur se stabiliser et se réchauffer
2. Assurez-vous que le disjoncteur du panneau de
3. Branchez et allumez les charges électriques
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pendant quelques minutes après le démarrage.
commande est en position de marche
souhaitées de 120 volts CA, monophasé,
60Hz. Il est préférable de fixer d'abord l'élément
ayant la plus grande charge.
Interrupteur RALENTI BAS
NOTIFICATION
Toujours démarrer le générateur en position marche
/ arrêt de l'interrupteur de ralenti faible. Avant de
passer à la position on (Green), assurez - vous que
le régime du moteur est stable et que la LED de
l'indicateur de disponibilité de la sortie est verte.
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