Publicité
Удалить из-под автомобиля защитную массу в местах соединения корпуса и фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые части. Должны присутствовать все отверстия для крепления
буксирного крюка на автомобиле.
1.
Снять внутреннее покрытие багажного отделения и запасное колесо.
2.
Открутить задний винт крепления теплозащиты DX под транспортным средством только в случае,
если мешает.
3.
Установить в багажном отделении противоположную пластинку «D», плотно соединить с задней
и боковой стенками кузова, сверлить половое покрытие согласно отверстиям «2» и «1». Убрать
противоположную пластинку и скрепить, вставив под транспортным средством широкие шайбы в
местах «1».
4.
Установить внутри багажного отделения противоположную пластинку «В», плотно прислонить к
задней стенке кузова и отделению запасного колеса; сверлить половое покрытие согласно отверстиям
«2» и «3». Снять противоположную пластинку, расширить отверстия «2», вставить распорки «Е»,
переставить противоположную пластинку, опустить винты и скрепить их, вставив пластинку «С» под
лонджериной, прикрепив её как можно дальше.
5.
Снять устройство теплозащиты, скрепив винтами переднюю часть, а в задней части SX установить
её согласно опущенным винтам «2» и скрепить их.
6.
Вставить поперечную балку фаркопа «А» согласно отверстиям «2» справа и отверстиям «3» слева,
вставив в положении «3» широкие шайбы и скрепив их.
7.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
8.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошуре «Технического
обслуживания» автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора;
9.
Сделать отверстие в бампере, как указано в схеме.
10.
Поставить на место внутреннее половое покрытие багажного отделения и запасное колесо.
•
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на
который он будет установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства
в техническом паспорте, были указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо
обратиться в главный офис (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса
обновлённых документов.
•
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
•
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на
оригинальные.
•
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
•
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное
устройство нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
•
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как
указано на странице по установке.
Зняти захисну масу з-під автомобіля у місцях з'єднання кузова і структури фаркопу та пофарбувати відкриті
місця антикорозійною фарбою. Присутні всі необхідні отвори для кріплення тягово-зчіпного пристрою на
транспортному засобі.
1.
Зняти внутрішнє покриття багажного відділення та запасне колесо;
2.
Відкрутити задній гвинт кріплення теплозахисту DX під транспортним засобом лише у випадку, якщо
заважає.
3.
Встановити всередині багажного відділення протилежну пластинку «D», щільно з'єднати із задньою
та боковою стінками кузова, сверлити полове покриття відповідно до отворів «2» і «1». Забрати
протилежну пластинку і скріпити, вставивши під транспортним засобом широкі шайби в місцях «1».
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРИМ ЕЧ А НИ Е
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ІНСТРУКЦІЯ ПО ВСТАНОВЛЕННЮ
01053 • 1.4 • 10/08/2022
14
Publicité
