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LARGAGE DE VOTRE ANGEL
Si vous vous trouvez dans une situation infortunée vous obligeant à faire le secours, faites-le avec conviction :
Regardez ; saisissez ; tirez : jetez.
Repérez la poignée ; saisissez-la et tirez avec force pour dégager les goupilles de sécurité.
Tirez sur le pod. Il vous faudra adapter votre façon de tirer et de larguer votre secours en fonction de son positionnement
dans votre sellette. Par exemple, un positionnement sous fessier requiert un tirage vers l'extérieur de façon à extraire
le secours latéralement se sa poche ; tirer la poignée vers le haut ne permettrait pas un bon déploiement du secours.
Connaissez votre équipement et adaptez votre technique de largage.
Jetez le secours aussi loin de vous que possible, vers un espace dégagé et non en direction de votre aile. Il est
important, à ce stade, de se rappeler de LACHER la poignée. Visez de façon à ce que votre secours soit bien dans le
vent afin de permettre une ouverture rapide et une neutralisation de votre rotation en l'air.
Si, après largage, votre secours ne se déploie pas ( ce qui est possible en cas de situations d'urgence à faible énergie,
comme par exemple un décrochage) saisissez la bride du secours et tirez-la violemment. Ceci favorisera une ouverture
plus rapide du secours.
Tandis que le secours se déploie, il vous faut à présent neutraliser votre parapente. Il y a plusieurs façons de procéder:
la décrocher aux B ; ramener l'aile à vous en tirant sur les A jusqu'à récupération de toute l'aile ou bien encore
neutraliser l'aile aux freins. La meilleure technique dépend de la situation dans laquelle vous êtes. Le plus important
est de se rappeler qu'il faut absolument neutraliser l'aile afin qu'elle ne s'emmêle pas avec le secours et cause ainsi un
suraccident. Quelle que soit la technique choisie, faites-le symétriquement ; il ne faut pas que l'aile entre en rotation
sous peine d'une entrée en contact et d'une éventuelle neutralisation du secours.
En raison de la position des points d'attache de la bride du secours sur la plupart des sellettes, le déploiement du
secours a pour résultat de vous placer en position PLF (jambes baissées) ; si vous n'y êtes pas, faites tout ce que vous
pouvez pour être dans cette position afin d'absorber le choc à l'atterrissage à l'aide de vos jambes.
Soyez toujours en position PLF en cas d'atterrissage d'urgence ou sous un secours.
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