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7.5 - Betriebsstörungen und Abhilfen
Im folgenden Abschnitt sind einige Anomalien aufgeführt, die während des Betriebs auftreten können, daneben sind die entsprechende
Abhilfen beschrieben. Falls die Probleme nicht mit den hier beschriebenen Eingriffen behoben werden können, muß der Hersteller zu
Rate gezogen werden.
BETRIEBSSTöRUNG
Die Pumpe startet nicht.
Bei Belastung bleibt die Pumpe stehen
Die Pumpe funktioniert zwar, setzt aber
das Öl nicht unter Druck.
Die Pumpe erreicht nicht den Höchst-
druck.
Die Pumpe erzeugt Druck, aber die Last
bewegt sich nicht.
Der Kolben fährt ein obwohl das Pedal
"RELEASE" nicht gedrückt wird.
Der Kolben fährt nicht ein (einfach wir-
kender Zylinder)
Der Kolben fährt nicht ein
(doppelt wirkender Zylinder)
Ungenügende Pumpenleistung.
8 - VERSchROTTUNG UND ENTSORGUNG DER PUMPE
Wenn die Pumpe verschrottet werden soll, muß das enthaltene Öl entleert und gemäß den in dem betroffenen Land gültigen gesetzli-
chen Vorschriften entsorgt werden. Dasselbe gilt für die anderen Teile der Pumpe, die nach den Werkstoffen, aus den sie bestehen, zu
trennen sind.
193551052 ver.10 - UPD 22012020
MöGLIchE URSAchE
Die Druckluftzuleitung ist geschlossen oder
verstopft.
Luftdruck zu niedrig.
Luftfilter verschmutzt oder verstopft.
Aus der Hydraulikanlage tritt Öl aus.
Leckstelle in der Pumpe
Zu niedriger Ölstand.
Luftdruck zu niedrig.
Sicherheitsventil verstellt.
Aus der Hydraulikanlage tritt Öl aus.
Überlastung
Das Öl zirkuliert nicht korrekt.
Aus der Hydraulikanlage tritt Öl aus.
Defekt in der Pumpe.
Ölzuleitung eingeklemmt oder Steck-verbin-
dung nicht richtig angeschlossen.
Bei Rücklauf mittels Schwerkraft: mangelnde
Belastung auf dem Zylinder.
Zylinderfeder schadhaft.
Ablaßventil des Zylinders funktioniert nicht.
Ölzuleitung eingeklemmt oder Steckverbin-
dung nicht richtig angeschlossen.
Ablaßventil des Zylinders funktioniert nicht.
Luftdruck zu niedrig.
Luftfilter verschmutzt oder verstopft.
Tank wurde nicht entlüftet
ABhILFE
Sicherstellen, daß Druckluft zur Pumpe
gelangt.
Sicherstellen, daß der Zuleitungsdruck
der Pumpe (Druckluft) zwischen 5 und
8 bar liegt
Luftfilter säubern oder ersetzen.
Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhan-
den ist, und gegebenenfalls reparieren.
Überprüfen, ob in der Pumpe eine Leck-
stelle vorhanden ist, und falls ja, zur
Reparatur an den Hersteller schicken.
Ölstand kontrollieren und falls erforderlich
Öl nachfüllen.
Sicherstellen, daß der Zuleitungsdruck
der Pumpe (Druckluft) zwischen 5 und
8 bar liegt
Hersteller kontaktieren.
Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhan-
den ist, und gegebenenfalls reparieren.
Belastung reduzieren.
Kontrollieren, ob die Leitungen Engpässe
aufweisen oder eingeklemmt sind, und ob
der Zylinder defekt ist.
Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhan-
den ist, und gegebenenfalls reparieren.
Leckstelle in der Pumpe überprüfen und
Hersteller kontaktieren.
Ölzuleitung überprüfen.
Zylinder beschweren.
Zylinder reparieren.
Zylinder reparieren.
Ölzuleitung überprüfen.
Zylinder reparieren.
Sicherstellen, daß der Zuleitungsdruck
der Pumpe (Druckluft) zwischen 5 und
8 bar liegt
Luftfilter säubern oder ersetzen.
Tank wie in Kapitel 5 beschrieben entlüften.
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