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Mode d'emploi
TRITON 300 P
Réalisez l'entretien prévu conformément au manuel
Opération
Circuits électriques
Contrôle de l'endommagement, éventuellement
remplacement
Dispositif de sécurité
Éclairage et plaques hachurées de sécurité – contrôle
de l'état, du fonctionnement et de la propreté
Plaques d'avertissement et de sécurité – contrôle de
la présence et de la lisibilité
Plan de graissage de la machine
Articulation du timon/œillet d'attelage – graisse
plastique
Vis de frein à main – graisse plastique ou huile
adéquate
Roulements de l'essieu – graisse plastique au Lithium
– contrôle, éventuellement ajout
Après la saison
Toute la machine
•
Procédez au traitement et au nettoyage ; ne pulvérisez pas de l'huile ni d'autres produits sur les parties en
plastique
•
Appliquez sur les tiges de pistons des rouleaux hydrauliques un produit adéquat contre la corrosion
•
Contrôlez la solidité de tous les raccords à vis et télescopiques (voir tableau des couples de serrage)
•
Contrôlez l'endommagement des circuits électriques et remplacez-les si nécessaire.
Système de freinage
•
Avant le dernier déplacement, conservez à l'aide d'antigel pour des systèmes de freinage à air (environ 0,1l),
sans éthanol, utilisez un antigel recommandé par le fabricant du tracteur.
•
Bloquez la machine contre tout mouvement à l'aide des cales.
•
Desserrez le frein de stationnement, relâchez l'air du réservoir à air et fermez les circuits de freinage.
En hiver, le frein de service doit être desserré pour éviter qu'il ne colle sur le tambour de frein.
Endroits de graissage
Graissez les endroits de graissage conformément au plan de graissage avec la graisse plastique
!!! PREVENTION – signifie planifier la suppression du problème, hors
saison, sans stress et de façon confortable avant l'apparition d'un
problème secondaire, d'avarie ou de risques pour la santé.
PLAN D'ENTRETIEN
d'entretien
Tous les
jours
(saison)
X
X
X
KP2P-20 Likx selon DIN 51 502
39 │ 43
:
1x par
Avant la
Après la
semaine
saison
saison
X
X
X
X
Intervalle
X
X
X
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