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Mode d'emploi
TRITON 300 P
Réalisez l'entretien prévu conformément au manuel
Opération
Raccords à vis
Contrôle visuel des raccords à vis et hydrauliques,
resserrez les raccords desserrés avec un couple de serrage
approprié (tableau des Couples de serrage)
Œillet d'attelage – contrôle,
éventuellement serrage
M16 - 10.9.
300 Nm
M20 - 10.9.
560 Nm
Roues – serrer tous les écrous des roues.
•
Une première fois après 10 heures de service
•
Après le changement de la roue, après 10
heures de service
M 18 x 1,5
300 Nm
M 20 x 1,5
400 Nm
M 22 x 1,5
500 Nm
Système de freinage
Circuits et tuyaux de freinage – contrôle du
fonctionnement, de l'étanchéité, de la fixation et du
serrage ou de la rupture
Eléments de frein - contrôle du fonctionnement, de
l'étanchéité, de la fixation
Réservoir à air – purge par le robinet de purge
Robinet de purge – contrôle du fonctionnement,
nettoyage et changement du joint
Filtre de tuyauterie - nettoyage
Frein/frein de stationnement – contrôle du
fonctionnement, réglage du pas 25-45mm
Garniture de frein – contrôle de l'état de la garniture de
frein, épaisseur min. 3mm
Roues/essieu
Contrôle de la pression dans les pneus
Essieu de
TRITON 300 P
transport
Roulements de l'essieu de transport – contrôle et
éventuellement réglage du jeu (travail en atelier)
PLAN D'ENTRETIEN
d'entretien
Tous les
jours
(saison)
BKT 19.0/45-17 14PR
pression 280kPa
38 │ 43
:
1x par
Avant la
semaine
saison
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Après la
Intervalle
saison
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X
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X
X
X
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