Publicité
● Au sujet des températures et de la durée de charge de la batterie.
Les températures et la durée de charge sont indiquées dans le Tableau 2
Batterie
Tension de charge
Poids
Type de batterie
Températures de recharge de la batterie
Durée de charge selon la capacité de la
batterie, approx. (à 20oC)
1,2 - 1,5 Ah
2,0 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
Nombre de piles
REMARQUE
Le temps de recharge peut varier selon la température
ambiante et la tension de la source.
4. Débrancher le cordon d'alimentation du chargeur
de la prise secteur.
5. Tenir fermement le chargeur et dégager la batterie.
REMARQUE
Bien sortir la batterie du chargeur après usage, et la
conserver.
ATTENTION
○ Si la batterie est chargée alors qu'elle est chauff ée parce
qu'elle a été laissée longtemps dans un endroit exposé à
la lumière directe du soleil ou qu'elle vient d'être utilisée,
le témoin de surchauff e du chargeur s'allume en vert.
Dans ce cas, commencez par laisser la batterie refroidir
avant de démarrer le chargement.
○ Lorsque le voyant d'état de charge clignote en rouge (à
intervalles de 0,2 seconde), vérifi er la présence de corps
étrangers dans le trou d'installation de la batterie du
chargeur et les retirer. En l'absence de corps étrangers,
il s'agit probablement d'un dysfonctionnement de
la batterie ou du chargeur. Les confi er à un service
d'entretien autorisé.
○ Le micro-ordinateur intégré nécessitant environ 3
secondes pour confi rmer le chargement de la batterie
lorsque le chargeur est retiré, attendre au moins 3
secondes avant de le réinsérer pour poursuivre le
chargement. Si la batterie est réinsérée dans un délai
de 3 secondes, elle n'est peut-être pas correctement
chargée.
INSTALLATION ET
FONCTIONNEMENT
Action
Retrait et insertion de la batterie
Charge
Installation/retrait de la poignée
latérale
Réglage du couple de serrage
Sélection de la position de
perçage
Sélection de la position de
percussion
Tableau 2
Chargeur
V
kg
Ni-Cd
– 5oC – 55oC
min.
min.
min.
min.
6 – 15
Changement de la vitesse de
rotation
Retrait et installation du crochet
Utilisation du porte-mèche
Comment utiliser la DEL
d'éclairage
Fixation de la mèche
Inversement du sens de rotation
Fonctionnement du commutateur
Vérifi cation et remplacement du
balai en carbone
Sélection des accessoires
ENTRETIEN ET VÉRIFICATION
1. Inspection de l'outil
2. Vérifi cation des vis de fi xation
3. Entretien du moteur
Figure
Page
4. Contrôle des balais en carbone (Fig. 14)
1
154
2
154
3
154
4
154
REMARQUE
5
154
6
154
19
UC18YRL
7,2 V – 18 V
0,6
Ni-MH
– 5oC – 50oC
20
30
45
60
8 – 15
Étant donné que l'utilisation d'un outil émoussé réduira
le rendement et entrainera éventuellement un mauvais
fonctionnement du moteur, aiguiser ou remplacer l'outil
dès qu'une abrasion apparait.
Vérifi er régulièrement toutes les vis de fi xation et
s'assurer qu'elles sont bien serrées. S'il advient qu'une
vis se desserre, la resserrer immédiatement. Le fait de
négliger ce point pourrait entrainer de graves dangers.
Le bobinage de l'ensemble moteur est le « cœur » même
de l'outil électrique. Veiller soigneusement à ce que ce
bobinage ne soit pas endommagé et/ou mouillé par de
l'huile ou de l'eau.
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s'usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais en
carbone par des neufs lorsqu'ils sont usés ou près de
la « limite d'usure »ⓐ. En outre, toujours maintenir les
balais en carbone propres et veiller à ce qu'ils coulissent
librement dans les supports.
Lors du remplacement des balais en carbone par des
neufs, bien utiliser des balais en carbone Hitachi, N° de
code 999054.
Français
Li-ion
0oC – 50oC
4 – 10
7
155
8
155
9
155
10
155
11
155
12
155
13
156
14
156
―
157
Publicité
