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Vor einer Langzeitlagerung:
1.Sich vergewissern, dass der für die Lagerung vorgesehene Ort
trocken und staubfrei ist.
2.Den Kraftstoff ablassen.
U
Benzin ist äußerst feuergefährlich und unter gewissen Bedingungen
explosiv. Diese Arbeiten müssen in einem gut belüfteten Raum sowie
bei abgestelltem Motor erfolgen. Während dieser Arbeiten nicht
rauchen; offene Flammen und Funken sind fernzuhalten.
a. Die linke Wartungsabdeckung
öffnen.
b. Den Kraftstoffhahn-Hebel auf EIN
stellen, dann die Ablassschraube
des Vergasers lösen. Den
Kraftstoff aus dem Vergaser und
dem Kraftstofftank in einen
geeigneten Behälter ablassen.
c. Die Ablass-Schraube des
Vergasers wieder festziehen, den
Kraftstoffhahn auf AUS stellen
und die linke Wartungsabdeckung
wieder schließen.
3.Die Batterie muss einmal in Monat nachgeladen werden. (nur EU30is)
4.Das Motoröl wechseln.
5.Die Zündkerze herausdrehen und etwa einen Esslöffel sauberes
Motoröl in den Zylinder gießen. Den Motor mehrmals durchdrehen,
um das Öl zu verteilen und die Zündkerze wieder einschrauben.
6. Den Startergriff ziehen, bis ein Widerstand verspürt wird. In diesem Zustand
führt der Kolben den Kompressionshub aus, und die Einlass- und
Auslassventile sind geschlossen. Eine Lagerung des Motors in dieser Stellung
bewirkt, dass das Innere des Motors besser vor Korrosion geschützt ist.
ABLASS-SCHRAUBE
STARTERGRIFF
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