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• Utilisation à haute altitude
A haute altitude, le mélange standard air-carburant du carburateur est
trop riche. Les performances diminuent et la consommation augmente.
Il est possible d'améliorer les performances à haute altitude par des
modifications spécifiques du carburateur. Si l'on utilise toujours le
groupe électrogène à des altitudes supérieures à 1 500 mètres
au-dessus du niveau de la mer, demander au concessionnaire
d'entretien d'effectuer ces modifications du carburateur.
Même avec un jet de carburateur approprié, la puissance du moteur
diminue d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de
300 mètres.
L'effet de l'altitude sur la puissance est plus grande que si aucune
modification de carburateur n'est effectuée.
PRECAUTION :
Les performances du groupe électrogène sont amoindries s'il est utilisé
à une altitude inférieure à celle pour laquelle l'alimentation du
carburateur a été réglée ; le moteur chauffe et est endommagé par un
mélange stoechiométrique trop riche.
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