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Entretien du syst me de refroidissement
Pour maintenir la temp rature de fonctionnement correcte du moteur, l'air de refroidissement doit circuler librement
travers la zone des ailettes du cylindre. Ce flux d'air vacue la chaleur de combustion du moteur. Un risque de sur-
chauffe et de grippage du moteur existe si :
L'admission d'air est bloqu e, emp chant l'air de refroidissement d'atteindre le cylindre,
De la poussi re et de l'herbe s'accumulent l'ext rieur du cylindre. Cette accumulation isole le moteur et emp che
la chaleur de s' vacuer.
Nettoyage du silencieux
REMARQUE
IMPORTANT
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IMPORTANT
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