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AT50
L'AT50 est un pilote pour barre franche à compas électronique intégré. Il se présente
sous la forme d'un profilé étanche en alliage léger sur lequel est regroupé l'ensemble des
curseurs de commande magnétiques.
L'AT50 fonctionne par asservissement proportionnel, c'est-à-dire que plus le bateau
s'écarte de sa route, plus le compas délivre une tension importante dans le sens voulu
pour remettre le bateau sur sa route.
Cette tension fournie au circuit électronique de commande du moteur permet de faire
tourner, dans le sens voulu, la vis à billes en acier inoxydable qui entraîne l'écrou assujetti
au tube mobile du vérin, pour agir directement sur la barre franche du bateau.
Plus l'écart de cap sera grand, plus la tension sera grande et plus la réaction sera
importante et inversement l'angle de barre diminuera progressivement jusquà ce que le
bateau soit revenu sur sa route évitant ainsi les effets de lacets.
La tête d'homme avec tige filetée livrée avec le pilote traverse la barre et est bloquée par
un écrou indesserrable.
De forme étudiée, elle n'accrochera pas les écoutes.
Il faut la placer à 60 cm environ de la mêche de safran ou sensiblement à l'endroit où la
main du barreur se pose.
NOTICE CONSTRUCTEUR
I. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
II. FIXATION SUR LA BARRE FRANCHE
Barre
60cm
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