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GUIDON
• Dépliez le guidon, en veillant à la bonne disposition des câbles de
commandes à distance (image n°1).
• Serrez les deux écrous-boutons de fixation intermédiaire du guidon
(image n°2).
• Positionnez le guidon à la hauteur choisie en fonction de votre taille
(3 positions possibles). Engagez le téton de positionnement dans le
trou correspondant du support guidon (a image n°3) puis vissez et
serrez l'écrou-bouton (b image n°3). Attention! Veillez à fixer les
deux parties inférieures à la même hauteur.
Maintenez vos doigts à distance des articulations pour éviter
de vous blesser.
Aucun jeu ne doit apparaître dans la fixation du
guidon.
Disposez la corde du lanceur dans son guide situé sur le mancheron
droit du guidon (image n°4). La corde de lanceur doit toujours rester
maintenue dans son guide.
PRÉPARATION DU MOTEUR
ATTENTION !
Le carburant est hautement inflammable :
ne pas fumer en faisant le plein ou la vidange.
• Le remplissage du réservoir doit toujours être effectué moteur à l'arrêt.
• Ne jamais enlever le bouchon du réservoir d'essence pendant que le
moteur tourne.
• Si de l'essence a été répandue, ne pas tenter de démarrer le moteur :
éloignez la machine de la zone d'épandage et évitez de provoquer toute
inflammation tant que les vapeurs d'essence ne sont pas dissipées.
• Remettez correctement en place le bouchon du réservoir et de la
nourrice d'essence.
• Lors du remplissage du réservoir veuillez éviter tout débordement.
Si malgré ces précautions un débordement de combustible devait se
produire, veuillez :
a) Nettoyer scrupuleusement l'ensemble des pièces contaminées.
b) Ne démarrer la machine qu'après vous être assuré que le
carburant renversé a bien été éliminé.
N'ajoutez pas d'huile à l'essence !
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6• PRÉPARATION ET PRISE EN MAIN
AVANT DE LANCER LE MOTEUR
HUILE MOTEUR
• Pour des raisons de transport, le carter de votre tondeuse ne contient
pas d'huile. Ne faites jamais tourner le moteur sans huile même
pendant une courte période.
Pour éviter d'user ou d'endommager gravement le moteur,
ne le faites jamais fonctionner avec un niveau d'huile
inférieur ou supérieur à l'indicateur des limites de la
jauge.
• Avant de lancer le moteur, faites le plein d'huile. Utilisez une huile
d'excellente qualité, classée «SJ» (RMCB et RMCS), classée «SG,
SF» (RMHB) et de viscosité SAE 30 ou 10W30.
• Placez la tondeuse sur une aire horizontale et dégagée.
• Vérifiez que le moteur est froid.
• Dégagez les zones de la jauge de tout débris.
• Retirez la jauge (a image n°5 ou 5a) et essuyez l'huile avec un chiffon
propre.
• RMCB/RMCS
Réinsérez la jauge dans le tube en l'enfonçant complètement
et tournez d'un quart de tour.
• RMHB
Posez le bouchon sur le tube sans le visser.
• Retirez la jauge et contrôler le niveau d'huile. La marque laissée
sur la jauge doit atteindre la marque [F] pour RMCB/RMCS (b
image n°5), pour RMHB la limite supérieure (b image n°5a).
Eventuellement, complétez.
• En cas d'excédent, éliminez aussitôt le trop-plein en couchant la
tondeuse sur le côté. Ne remplissez pas le carter d'huile au-delà de
la marque de la jauge.
• Revissez fermement le bouchon du tube de remplissage.
• Faites ensuite le plein de carburant.
- Nettoyez la zone située autour du bouchon de carburant.
- Retirez le bouchon du carburant. Remplissez jusqu'à la base
du goulot de remplissage. Ne pas trop remplir le réservoir de
carburant. Laissez de la place afin que le carburant puisse se
dilater.
- Remettez le bouchon de carburant en place et serrez fermement.
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