Table des Matières
Publicité
En appuyant sur l'inverseur « Q » en position « 1 » , un signal sonore continu avertit
que le système de blocage est activé et en même temps le voyant « E » s'allume de
manière fixe.
En appuyant sur l'inverseur « Q » en position « 2 » , un signal sonore intermittent
avertit que le système de blocage a été désactivé et en même temps le voyant « E »
recommence à clignoter. Le voyant « E » s'éteindra pour commencer la marche. Cela
veut dire que le système permet le roulis du véhicule.
L'activation du blocage du roulis n'est possible que lorsque les conditions suivantes
ont lieu simultanément :
•
Poignée de l'accélérateur complètement fermée
•
Régime de rotation du moteur inférieur à 2 500 tr/min
•
Vitesse du véhicule inférieure à 10 km/h
•
Voyant WARNING du système de blocage « C » éteint (le système n'a pas
relevé d'anomalies)
Si une de ces conditions n'est pas remplie, le voyant « E » reste éteint et il n'est pas
possible d'activer le blocage (en conditions normales de marche, le voyant « E » est
éteint).
Le moteur en marche, en conditions de système bloqué et voyant « E » allumé, en
tournant la poignée de l'accélérateur pour partir, le blocage de la suspension se dés-
active automatiquement et le voyant « E » s'éteint.
Pour améliorer la sécurité de l'utilisateur, le véhicule est doté d'un capteur de pré-
sence du conducteur incorporé à l'intérieur de la selle qui permet au système
d'inhiber l'avance du véhicule et le déblocage de la suspension (en cas de suspension
bloquée), si le conducteur n'est pas correctement assis en position de conduite. Dans
ce cas, le voyant WARNING « C » s'allume de manière fixe.
ATTENTION
02_16
LE CAPTEUR DE PRÉSENCE DU CONDUCTEUR EST SITUÉ DANS LA PARTIE
AVANT DE LA SELLE. ÉVITER DONC DE POSITIONNER PAR INADVERTANCE
DES SACS OU DES OBJETS PESANTS SUR LA SELLE.
46
Publicité
Table des Matières
