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MISE EN GARDE :Ne pas utiliser d'autres
carburants, notamment les mélanges d'éthanol à
plus de 10 % par volume (E-15, E-85) ou tout
carburant additionné de méthanol. L'utilisation de
tels carburants peut créer des problèmes majeurs
de performance du moteur et annuler la garantie
limitée.
GRAISSAGE DU GUIDE-CHAÎNE ET DE LA
CHAÎNE
Le guide-chaîne et la chaîne exigent un graissage
continu. Le graissage est fourni par un graisseur
automatique lorsque le réservoir d'huile est plein.
Le manque d'huile abîme rapidement le guide-
chaîne et la chaîne. Un niveau d'huile faible
provoque une surchauffe, qui se manifeste par des
émanations de fumée à partir de la chaîne, ou par
une décoloration du guide-chaîne. Par temps très
froid, l'huile s'épaissit, d'où la nécessité de diluer
l'huile du guide-chaîne et de la chaîne avec une
petite quantité (5 à 10 %) de diesel ou de
kérosène numéro 1. L'huile de guide-chaîne et de
chaîne doit s'écouler librement pour que le
système d'huile pompe suffisamment d'huile pour
assurer un graissage adéquat.
Si l'huile de guide-chaîne et de chaîne n'est pas
disponible, utilisez une bonne huile de grade
SAE 30.
Remplir complètement le réservoir d'huile.
MISE EN GARDE : Ne jamais utiliser de l'huile
usagée pour graisser le guide-chaîne et la
chaîne
MISE EN GARDE : Toujours arrêter le moteur
avec de retirer le bouchon d'huile.
POSITION DE DÉMARRAGE
1. Poser la scie à chaîne sur une surface plane.
L'accessoire de découpe ne doit pas entrer en
contact avec le sol.
2. Verrouiller le frein de chaîne en appuyant le
protège-main vers l'avant.
3. Placer la main gauche sur la poignée de
guidon et la main droite sur le cordon de
démarrage. Appuyer sur la poignée arrière
avec le pied droit pour stabiliser la scie à
chaîne.
4. Suivre les consignes de démarrage.
DÉMARRAGE
Pour démarrer la scie à chaîne, respecter les
consignes suivantes. La scie à chaîne est dotée
d'un autocollant de rappel de démarrage similaire
à celui illustré ci-dessous :
Démarrage d'un moteur froid
Avant de démarrer, s'assurer que le frein
de chaîne est verrouillé.
Appuyer 10 fois sur la pompe d'amorçage
(purge d'air) jusqu'à ce que le carburant
commence à se verser dans la poire. Il
n'est pas nécessaire de remplir
entièrement la poire.
Tirer le levier du volet de départ bleu à la
position FULL CHOKE (VOLET PLEIN).
Le commutateur ON/STOP
(MARCHE/ARRÊT) se place
automatiquement à la position ON
(MARCHE).
À l'aide de la main droite, tirer sur le
cordon un maximum de 5 fois ou jusqu'à
ce que la machine démarre.
REMARQUE : Si le moteur émet un son
comme s'il essayait de démarrer avant qu'on
ait tiré le cordon une cinquième fois, arrêter de
tirer et passer immédiatement à la prochaine
étape.
REMARQUE : Ne pas essayer de couper du
bois avec le levier du volet de départ/ralenti
accéléré à la position FULL CHOKE (VOLET
PLEIN).
Tirer le levier du volet de départ bleu à la
position HALF CHOKE (VOLET À MI-
GAZ).
REMARQUE : si la température est
supérieure à 32 °C (90 °F), pousser le
levier bleu jusqu'à ce qui soit
complètement engagé.
Tirer brusquement le cordon de
démarrage avec la main droite jusqu'à ce
que le moteur démarre.
Laisser le moteur tourner pendant
30 secondes.
Avant d'accélérer jusqu'à atteindre le
plein régime, tirer le protège-main avant
vers la poignée avant. Le frein de chaîne
est à présent déverrouillé. La scie à
chaîne est à présent prête à être utilisée.
AVERTISSEMENT! La chaîne ne doit pas
bouger lorsque le moteur tourne au régime
de ralenti. Si la chaîne bouge alors que le
moteur tourne au ralenti, se reporter à la
section RÉGLAGE DU CARBURATEUR du
présent manuel.
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