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IV. L'UTILISATION ET LA CONFIGURATION DU
C. Utilisation en transit (suite)
AVERTISSEMENT : Retirez et fixez tous les éléments temporairement attachés au
fauteuil roulant lorsque vous êtes dans un véhicule motorisé. Laisser des objets sur le
plateau de ventilation, le plateau de batterie ou le support du tube d'oxygène sans les
fixer correctement et séparément dans un véhicule motorisé peut les transformer en
projectiles dangereux en cas d'accident. En outre, les tuyaux d'oxygène contiennent un
gaz sous haute pression qui accélère fortement la combustion. Ces facteurs peuvent
entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour l'utilisateur ou toute autre personne se
trouvant dans le véhicule.
•
Avant d'utiliser ce fauteuil roulant dans un véhicule motorisé, retirez tous les objets
fixés au plateau de ventilation, au plateau de batterie ou au support de tube à oxygène
et verrouillez-les séparément.
•
Si le fauteuil roulant est équipé d'un support pour tube à oxygène, ne l'utilisez jamais
pour voyager assis dans un véhicule à moteur.
NOTE : Pour obtenir des copies des normes RESNA ou ISO, veuillez contacter les
organismes de normalisation suivants :
RESNA
www.resna.org
Normes ANSI/RESNA :
RESNA WC-4, chapitre 18 :
Fauteuils roulants et systèmes de retenue des occupants utilisés dans les véhicules à moteur.
RESNA WC-4, chapitre 19 :
Fauteuils roulants utilisés comme sièges dans les véhicules à moteur.
RESNA WC-4, chapitre 20 :
Systèmes de sièges pour fauteuils roulants destinés à être utilisés dans les véhicules à moteur.
Organisation internationale de normalisation (ISO)
www.iso.org
Normes ISO :
ISO 10542-1 Dispositifs techniques et d'assistance pour les personnes handicapées - Fauteuils
roulants et systèmes de retenue des occupants - Partie 1 :
Exigences et méthodes d'essai pour tous les systèmes.
ISO 16840-4 Sièges pour fauteuils roulants - Partie 4 :
Systèmes de sièges pour véhicules automobiles.
ISO 7176-19 Fauteuils roulants - Partie 19 :
Dispositifs de mobilité à roues destinés à être utilisés comme sièges dans les véhicules à moteur.
Département des transports des États-Unis.
FMVSS 201
www.nhtsa.gov
Protection de l'occupant lors d'un impact interne - Protection du sommet de la tête lors d'un
impact
Résultats des tests de circulation
La stabilité latérale est bonne. Type d'attache -
Trois points
La note attribuée à la facilité de mise en place d'une ceinture à trois points est Excellente La
note attribuée au degré de mise en place d'une ceinture à trois points est 16/16.
FAUTEUIL ROULANT
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