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Montage
Pour ajouter de l'huile au
moteur
ATTENTION
NE PAS tenter de lancer ou de démarrer le
moteur sans avoir au préalable ajouté le type et
la quantité d'huile recommandés. Les dommages
subis par la génératrice suite au non respect de
ces consignes annuleraient votre garantie.
1.
Placez la génératrice sur une surface
plane et à niveau.
2. Retirez le bouchon/ la jauge du réservoir
d'huile pour ajouter de l'huile
3. Ajoutez 0,6 litre d'huile et remettez le
bouchon/ la jauge du réservoir d'huile.
4. Vérifier le niveau quotidiennement et
selon les besoins.
ATTENTION
Le moteur est équipé d'un dispositif de détection
du niveau d'huile et s'arrête lorsque le niveau
d'huile du carter descend sous un certain seuil.
REMARQUE
Vérifiez fréquemment le niveau d'huile pendant la
période de rodage. Référez-vous au chapitre
Entretien pour les intervalles recommandés entre
chaque révision.
REMARQUE
Le rotor de la génératrice possède un roulement
à billes étanche et pré-lubrifié qui ne nécessite
aucune lubrification supplémentaire pendant
toute la durée de vie de ce roulement.
Pour faire l'appoint en
carburant
1.
Utilisez du carburant ordinaire sans
plomb sans impuretés et récent, avec un
taux d'octane minimum de 85.
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2. NE PAS mélanger l'huile et le carburant.
3. Nettoyez autour du bouchon du
réservoir de carburant.
4. Retirez le bouchon du réservoir.
5. Ajoutez lentement du carburant dans le
réservoir. NE PAS remplir à fond.
Laissez environ 0,65 cm pour la
dilatation du carburant.
6. Revissez le bouchon du réservoir et
essuyez toute trace de carburant.
ATTENTION
Utilisez du carburant ordinaire sans plomb avec
un taux d'octane minimum de 85.
Ne pas mélanger l'huile et l'essence.
Remplissez le réservoir en vous arrêtant à 0,65
cm en haut du réservoir pour la dilatation du
carburant.
NE PAS remplir le réservoir à carburant à
l'intérieur.
NE PAS remplir le réservoir à carburant si le
moteur est en marche ou qu'il est chaud.
NE PAS remplir complètement le réservoir à
carburant.
NE PAS allumer de cigarettes ni fumer en faisant
l'appoint en carburant.
Mise à la terre
Votre génératrice doit être correctement
branchée avec une mise à la terre adéquate
pour éviter toute décharge électrique.
MISE EN GARDE
L'absence de mise à la terre de la génératrice
peut entraîner des chocs électriques.
Une borne de mise à la terre connectée au
châssis de la génératrice est prévue à cet
effet sur le panneau électrique. Pour une
mise à la terre distante, branchez une
longueur de fil de cuivre de gros calibre (12
AWG minimum) entre la borne de terre de la
génératrice et un piquet en cuivre enfoncé
dans le sol. Nous recommandons fortement
de s'adresser à un électricien qualifié pour
que l'installation soit conforme aux codes
électriques en vigueur.
Rev CSA40032-20080221
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