L'entretien, le remplacement ou la réparation des systèmes et dispositifs de contrôle des émissions peuvent être
effectués par un atelier ou une personne non spécialisé.
Système/Composant
Filtre
Préfiltre
à air
Filtre en papier (370 uniquement) Inspecter/Remplacer
Fuites de carburant
Filtre à carburant
Tubulure de carburant
Bougie
Silencieux
Boulons du silencieux
Unité complète
Silencieux, pare-étincelles
Système de refroidissement
Vis/Écroux/Boulons
Orifice d'échappement du cylindre
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le moteur a été arrêté et a eu le temps de refroidir
avant d'effectuer toute mesure d'entretien sur le souffleur. Tout contact
avec le ventilateur en marche ou le silencieux brûlant peut résulter en
des blessures graves.
FILTRE À AIR
• Vérifiez le filtre à air avant d'utiliser la machine.
Un filtre à air colmaté peut augmenter la consommation de carburant et
réduire la puissance du moteur.
• N'utilisez jamais la machine sans filtre à air ou si l'élément du filtre à air est
cassé ou déformé; l'air poussiéreux non filtré détruit rapidement le moteur.
[370BTS/BFS] [380BTS/BFS]
• Ne nettoyez jamais le filtre en papier en le tapotant. Ceci risquerait de
casser l'élément et la poussière serait alors aspirée dans le souffleur et
endommagerait le moteur.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR:
[330BT] (F29)
1. Dévissez le bouton et retirez le couvercle du filtre à air.
(1)Bouton
(3)Grille
2. Lavez l'élément du filtre dans une solution de nettoyage propre et non
inflammable (par exemple de l'eau savonneuse chaude) puis séchez-le.
(Nettoyez le filtre à air une fois par semaine.)
3. Remettez le filtre en place. N'oubliez jamais d'attacher la grille. Si la grille
n'est pas attachée, le filtre n'assure pas l'étanchéité souhaitée et la
poussière pénètre dans le cylindre.
4. Accrochez les fentes du couvercle (4) sur les languettes du châssis (5) et
vissez le bouton.
[350BT/BF] (F30)
1. Dévissez les 2 boutons et retirez le couvercle du filtre à air.
(1)Bouton
(3)Grille
2. Lavez l'élément du filtre avec un détergent neutre et de l'eau chaude et séchez
ensuite complètement.
(Nettoyez le filtre à air une fois par semaine.)
3. Humidifiez l'élément du filtre avec une petite quantité d'huile à 2 temps.
NOTA
• Ne versez pas d'huile à moteur à 4 temps puisque l'élément risque
d'être endommagé.
• N'utilisez pas de mélange de carburant. Ce type de carburant ne contient
pas beaucoup d'huile, l'élément devient donc sec après quelques heures.
• Trempez l'élément du filtre dans de l'huile à moteur à 2 temps.
Exercez de la pression sur l'élément afin d'éliminer l'huile excessive
pour qu'il pèse 2 à 3 fois plus que lorsqu'il était sec.
4. Réinstallez l'élément dans l'emballage, remettez celui-ci dans le châssis du filtre à air.
N'oubliez jamais d'attacher correctement la grille. Si la grille n'est pas attachée, le
filtre n'assure pas l'étanchéité souhaitée et la poussière pénètre dans le cylindre.
5. Réinstallez le couvercle du filtre à air et vissez les 2 boutons.
Maintenance
Procédure
Inspecter/Nettoyer
Inspecter/Remplacer
Inspecter/Remplacer
Inspecter/Nettoyer
Inspecter/Nettoyer
Inspecter/Nettoyer
Serrer
Inspecter/Remplacer
Inspecter/Nettoyer
Inspecter/Nettoyer
Serrer
Inspecter/Nettoyer
(2)Élément
(2)Élément
(4)Emballage
Tous les jours ou
Toutes les
avant l'utilisation
25 heures
Français
Toutes les
Toutes les
50 heures
100 heures
F29
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
[330BT]
F30
(2)
(1)
(3)
(4)
[350BT/BF]
19