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UTILISATION
●Le conducteur devrait se tenir naturellement afin de bien
conduire.
Veuillez vérifier si vous êtes dans une position naturelle ou
tendue.
●La position de conduite a une grande influence sur le bon
fonctionnement du véhicule.
●Veuillez toujours maintenir votre corps au milieu de la selle.
Surtout ne pas s'asseoir sur la selle arrière pour ne pas réduire
le poids sur le pneu avant et faire trembler la direction.
●Un passager devrait tenir le véhicule ou le conducteur avec les
deux mains et tenir les deux pieds sur le repose-pied arrière.
●En tournant, pencher le corps légèrement dans la direction du
virage. Il est dangereux de ne pas bouger le corps en même
temps que le véhicule.
●La qualité de la surface des routes en courbe, en mauvaise état ou
non pavée change constamment. La conduite sur ces routes
pourrait être dangereuse si les instructions de sécurité ne sont
pas suivies.
●Afin de conduire dans ces conditions en toute sécurité,
préparez-vous à l'avance pour les conditions à venir, ralentissez
pour conduire à la moitié de votre vitesse normale, détendez vos
épaules et vos poignets en tenant bien les poignées.
●Conduire à une main ou sans mains ou avec la roue avant en
l'air pourrait faire retourner, ce qui engendrait la blessure
grave ou la mort du conducteur.
6
CHARGEMENT
Lorsque l'on roule avec un chargement, garder en tête le fait
●
que la conduite du véhicule s'en trouve modifiée, en
particulier lors des changements de direction.
Faire en sorte de ne pas surcharger le véhicule afin de ne pas
●
le rendre instable.
Faire en sorte de ne pas surcharger le véhicule et
●
d'attacher correctement la charge.
Ne pas placer de matériel inflammable à proximité du
●
bouchon de remplissage du réservoir de carburant.
Si le trou aménagé dans le bouchon du réservoir d'huile
est bouché, l'huile peut ne pas alimenter correctement le
moteur et entraîner de sérieux dommages au moteur.
Ne pas transporter de charges trop lourdes ou trop
●
volumineuses sur le guidon, la fourche ou les garde-boue
(tels qu'un sac de couchage ou une tente) sous peine
d'alourdir la direction ou d'entraîner un comportement
instable.
Il pourrait en résulter une tenue de route aléatoire et une
prise de virage trop lente.
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