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l'élimination du réfrigérant
d'un système, que ce soit à
des fins d'entretien ou de mise
hors service, il est
recommandé de veiller à ce
que tous les réfrigérants
soient éliminés en toute
sécurité.
• Lors du transfert du
réfrigérant dans des
bouteilles, veiller à n'utiliser
que des bouteilles de
récupération de réfrigérant
appropriées. S'assurer que le
nombre correct de bouteilles
pour contenir la charge totale
du système est disponible.
Toutes les bouteilles à utiliser
sont désignées pour le fluide
frigorigène récupéré et
étiquetées pour ce fluide
frigorigène (c'est-à-dire des
bouteilles spéciales pour la
récupération du fluide
frigorigène). Les bouteilles
sont équipées d'une soupape
de surpression et des vannes
d'arrêt associées en bon état
de fonctionnement. Les
bouteilles de récupération
vides sont évacuées et, si
possible, refroidies avant la
récupération.
• L'équipement de récupération
doit être en bon état de
fonctionnement et
accompagné d'un ensemble
d'instructions concernant
l'équipement disponible et
adapté à la récupération des
réfrigérants inflammables. En
outre, un jeu de balances
étalonnées doit être
disponible et en bon état de
fonctionnement. Les tuyaux
doivent être complets, munis
de raccords étanches et en
bon état. Avant d'utiliser la
machine de récupération,
vérifiez qu'elle est en bon état
de fonctionnement, qu'elle a
été correctement entretenue
et que tous les composants
électriques associés sont
scellés afin d'éviter toute
inflammation en cas de fuite
de réfrigérant. En cas de
doute, consultez le fabricant.
• Le fluide frigorigène récupéré
doit être renvoyé au
fournisseur de fluide
frigorigène dans le bon
cylindre de récupération, et le
bordereau de transfert de
déchets correspondant doit
être établi. Ne pas mélanger
les réfrigérants dans les
unités de récupération et
surtout pas dans les
bouteilles.
• Si les compresseurs ou les
huiles de compresseur
doivent être retirés, il faut
s'assurer qu'ils ont été
évacués à un niveau
acceptable afin de garantir
que le réfrigérant inflammable
ne reste pas dans le lubrifiant.
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