96
DAMPTEST
97
FC
98
T13T14
99
COMBI
101
BRINEPRESS
102
MANUAL
103
DPT_COMM_
ERROR
104
T18_HIGH_
TEMP
105
SMOKE_DE-
TECTOR
30
Erreur test registre :
Clapet (ouvert/fermé) non accompli.
Alarme compresseur :
Onduleur pour le compresseur en autopro-
tection. Le fonctionnement se poursuit avec
l'échangeur rotatif et le post-chauffage.
L'alarme doit être réinitialisée avant que le
compresseur ne redémarre (après 10 min).
Alarme capteur T13 et T14 :
VGU180EK et VENTEC : Défaillance du systè-
me due à une alarme sur T13 et T14.
Alarme relais/FC :
Système VPM3 : Relais thermique et alarme
FC combinés. La durée d'arrêt minimum du
compresseur est de 6 minutes.
Saumure basse pression :
Alarme sur BAH : Entrée du pressostat
activée.
Manuel :
Le système est réglé en mode manuel.
Erreur de communication DPT :
Sur les centrales avec DPT, sur lesquelles le
contrôle de débit ou de pression est sélectionné.
T18 (T35) Tuyau de pression :
Activé si la température du capteur T18
dépasse 115 °C pour le VPR ou 125 °C pour
le VPM3. L'alarme est désactivée 5 °C en
dessous du seuil d'alarme.
Détecteur de fumée :
NIL-139 :
DI8 peut être confi guré par le menu de ser-
vice soit pour le thermostat d'incendie soit
pour le détecteur de fumée. Cette alarme
s'affi che à la place de l'alarme INCENDIE.
Vérifi ez l'alimentation du clapet, les contacts
d'ouverture/fermeture, et le réglage de la
durée de cycle.
Veuillez contacter le service après-vente si les
problèmes persistent après la réinitialisation de
l'alarme.
Vérifi ez la tension d'alimentation de la centrale.
Vérifi ez le code d'alarme sur l'onduleur du
compresseur.
Contactez le service si l'alarme ne peut pas être
réinitialisée.
Vérifi ez le capteur de retour T13.
Vérifi ez le capteur de départ T14.
Si l'alarme peut être réinitialisée, cela provient
du déclenchement du disjoncteur thermique
intégré d'un ou des deux ventilateurs. Il peut y
avoir différentes raisons à cela, par exemple
un manque de débit, un clapet fermé ou une
température trop élevée dans le ventilateur.
Si l'alarme ne peut pas être réinitialisée, cela
peut provenir de la disjonction de la protecti-
on du moteur du compresseur, en raison d'un
courant de défaut. Réenclenchez la protection
du moteur et réinitialisez l'alarme.
Faire le niveau du circuit de saumure.
Bien refermer le circuit de saumure de la solu-
tion BAH.
Remettez l'appareil en mode automatique en fi n
d'utilisation du mode manuel. Après une heure,
la commande repasse en mode automatique.
Vérifi ez le diffuseur DPT monté dans le systè-
me de contrôle.
En cas d'alertes répétées :
Vérifi ez la sonde T18.
Vérifi ez le niveau d'huile du compresseur.
Vérifi ez la charge de réfrigérant.
Vérifi ez la surchauffe des vannes thermiques.
S'il n'y a pas eu de fumée ou d'incendie dans le
bâtiment :
Vérifi ez le détecteur de fumée (pas un produit
Nilan).