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Entretien du système de refroidissement
Pour maintenir la température de fonctionnement correcte du moteur, l'air de refroidissement doit circuler librement
à travers la zone des ailettes du cylindre. Ce flux d'air évacue la chaleur de combustion du moteur. Un risque de sur-
chauffe et de grippage du moteur existe si :
L'admission d'air est bloquée, empêchant l'air de refroidissement d'atteindre le cylindre,
De la poussière et de l'herbe s'accumulent à l'extérieur du cylindre. Cette accumulation isole le moteur et empêche
la chaleur de s'évacuer.
Les opérations de déblocage des canaux de refroidissement ou de nettoyage des ailettes de cylindre sont considérées com-
me des « Opérations d'entretien normales ». Toute panne due à un mauvais entretien de l'appareil n'est pas couverte par la
garantie.
Nettoyage du silencieux
Vérifier le circuit d'alimentation
Vérification de la bougie d'allumage
a : 0,6 ‑ 0,7 mm
IMPORTANT
Admission d'air
Enlever toutes les saletés et débris du moteur.
Les dépôts de carbone présents dans le silencieux (A) en-
traînent une perte de puissance et la surchauffe du moteur.
L'écran pare-étincelles doit être contrôlé régulièrement. Enle-
ver les dépôts du silencieux.
IMPORTANT
Ne pas déposer le couvercle du silencieux. Si nécessaire,
consulter votre concessionnaire.
Vérifier avant chaque utilisation.
Après le ravitaillement, vérifier qu'il n'y a pas de fuite ou
d'écoulement de carburant au niveau du tuyau (A), du passe-
tuyau de carburant (B) ou du bouchon du réservoir de carbu-
rant (C).
Toute fuite ou écoulement de carburant constitue un risque
d'incendie. Interrompre immédiatement l'utilisation de l'appa-
reil et demander à un revendeur de le contrôler ou de le rem-
placer.
1.
Vérifier l'écartement des bougies. L'écartement correct est
compris entre 0,6 mm et 0,7 mm.
2.
Vérifier si l'électrode est usée.
3.
Vérifier s'il y a de l'huile ou d'autres dépôts sur l'isolant.
4.
En cas d'usure des électrodes ou des bornes, ou en cas de
fissure de la céramique, procéder au remplacement de ces
composants.
5.
Serrer selon 15 N·m - 17 N·m (150 kgf·cm à 170 kgf·cm).
∗ L'essai de l'étincelle (destiné à vérifier si la bougie d'allumage
émet une étincelle) doit être effectué par un revendeur.
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