Publicité
Liaison par vissage (sans perçage)
3
Retirez le couvercle de la rosace sur la
3.1
face intérieure de la porte. Générale-
ment, celui-ci est simplement « clipsé »
sur le support, afin de cacher les vis de
la rosette.
Si la rosace sur la face intérieure est
d'une seule pièce sans couvercle ou
avec des vis visibles, cette étape n'est
pas nécessaire.
Retirez les vis de la rosace. Faites atten-
tion à ce que votre rosace extérieure
et/ou votre garniture extérieure ne se
détachent pas de la face extérieure de
la porte et tombent parterre. Fixez-la
au préalable sur la porte avec un ruban
adhésif pour éviter qu'elle ne tombe.
Glissez la coque arrière sur la face
3.2
intérieure de la porte par-dessus le
cylindre en insérant le cylindre dans
l'ouverture de la coque arrière (Fig. 2).
Le cylindre ne doit pas dépasser de trop
(Fig. 3), afin que la coque arrière puisse
être appuyée ou vissée sans laisser une
fente et sans se plier.
Fixez la coque arrière avec les deux vis
3.3
de la rosace précédemment retirées
(Fig. 4). Pour ce faire, sélectionnez les
deux trous de fixation inférieurs dans
la coque arrière.
!
Remarque : Assurez-vous que la coque
arrière repose directement sur la sur-
face de montage et qu'il ne reste aucun
espace sous les points de vissage. La
coque arrière ne doit pas se déformer
lors du serrage des vis. Si cela ne peut
être évité, utilisez l'une des autres
variantes de montage.
!
Remarque :
En particulier pour les cylindres
affleurants, le rouleau du cylindre doit
être aligné et centré dans l'ouverture,
comme illustré à la Fig. 5.
Passez au chapitre « Montage de l'uni-
3.4
té motrice ». Continuez avec le point
de ce manuel.
7
5 I Français
4
4.1
Glissez la coque arrière par-dessus le
cylindre saillant sur la face intérieure
de la porte (Fig. 1, 2, 3).
Fig. 1
Serrez à la main la liaison de serrage sur
4.2
la face supérieure de la coque arrière
(couple de serrage max. d'environ
0,5 Nm) (Fig. 4, 5, 6).
0-4 mm
Fig. 2
Fig. 3
!
Attention : après le montage initial,
contrôlez la liaison par vissage après
environ 72 heures et resserrez-la si
nécessaire (à la main, couple de serrage
max. de 0,5 Nm).
!
Attention : en cas de mouvement de
Fig. 4
la liaison par serrage, p. ex. lors d'un
changement des batteries, celle-ci peut
se desserrer au fil du temps. Pour cette
raison, contrôlez si la serrure motorisée
P
O
est toujours fermement serrée après
chaque changement des batteries et
resserrez-la si nécessaire.
4.3
Passez au chapitre « Montage de
l'unité motrice ». Continuez avec le
point
Fig. 5
Liaison par serrage
Fig. 1
Fig. 4
de ce manuel.
7
Fig. 2
En serrant la liaison de serrage, veillez à ce que la
coque arrière ne soit pas inclinée et soit repose
parallèlement sur la zone du cylindre.
Fig. 5
secuENTRY active 7700
Fig. 3
Fig. 6
Publicité
