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Pour débrancher le chargeur, tirer sur la fiche et non
•
sur le cordon. Cela réduira le risque de dégât à la fiche et
au cordon.
S'assurer que le cordon est placé de sorte qu'on ne puisse
•
pas marcher dessus, trébucher ou l'endommager d'une
autre manière.
Ne pas utiliser de rallonge sauf si cela est absolument
•
nécessaire. Toute utilisation impropre d'une rallonge
peut causer un risque d'incendie, de choc électrique
ou d'électrocution.
Ne placez aucun objet sur le chargeur et ne le placez pas
•
sur une surface molle qui pourrait obstruer les fentes
d'aération et entraîner une chaleur interne excessive.
Éloignez le chargeur de toute source de chaleur. Le chargeur
est aéré par des fentes au-dessus et au-dessous du boîtier.
Ne pas utiliser un chargeur ayant un cordon ou une fiche
•
endommagés—les faires remplacer immédiatement.
Ne pas utiliser le chargeur s'il a reçu un choc violent,
•
s'il est tombé, ou s'il a été autrement endommagé de
quelque manière que ce soit. Apporter le chargeur à un
centre de réparation agréé.
Ne pas démonter le chargeur ; l'apporter à un centre de
•
réparation agréé lorsqu'un entretien ou une réparation
est nécessaire. Un chargeur mal réassemblé peut entraîner
un risque de choc électrique, d'électrocution ou d'incendie.
•
Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être
remplacé immédiatement par le fabricant, un agent de
réparation ou une personne qualifiée similaire pour éviter
tout risque.
Débrancher le chargeur de la prise secteur avant de
•
procéder à son nettoyage. Cette précaution réduira le
risque de choc électrique. Le retrait du bloc batterie ne
réduira pas les risques.
NE JAMAIS tenter de relier 2 chargeurs ensemble.
•
Le chargeur est conçu pour être alimenté en courant
•
électrique domestique standard 230V. Ne pas essayer
de l'utiliser avec n'importe quelle autre tension. Cette
directive ne concerne pas le chargeur pour véhicule.
Recharger une batterie (Fig. B)
REMaRQUE : afin de garantir des performances et une durée
de vie optimales des blocs-batteries Li-Ion, rechargez-les
complètement avant la première utilisation.
1. Branchez le chargeur dans une prise appropriée avant
d'insérer le bloc-batterie.
2. Insérez le bloc-batterie
qu'il est parfaitement en place dans le chargeur. Le témoin
rouge (charge) clignote de façon répétée pour indiquer que
le processus de charge a commencé.
3. Le voyant clignotant de la phase 1 de charge représente
la procédure de charge qui recharge la majeure partie de
la capacité de la batterie. Le voyant clignotant de la phase
2 de charge représente la procédure de charge restante
ou de charge d'appoint pour que la batterie atteigne sa
pleine capacité.
4. La fin de la charge pour la phase 1 et la phase 2 est indiquée
par le voyant de la phase concernée restant allumé en
continu. Le bloc-batterie est complètement rechargé quand
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dans le chargeur en vous assurant
les deux voyants Phase 1 et Phase 2 sont fixes et il peut soit
être retiré et utilisé, soit être laissé dans le chargeur.
REMaRQUE : pour retirer le bloc-batterie, certains chargeurs
nécessitent d'appuyer sur le bouton de libération du
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bloc-batterie
.
Consultez les indicateurs ci-dessous pour connaître l'état de
charge du bloc-batterie.
Voyants
Charge phase 1
Charge phase 2
Complètement rechargé
Délai Bloc chaud/froid*
* Le voyant rouge continue à clignoter, mais un voyant jaune
s'allume durant cette opération. Lorsque la batterie a retrouvé
une température appropriée, le voyant jaune s'éteint et le
chargeur reprend la procédure de charge.
Les chargeurs compatibles ne rechargent pas un bloc batterie
défectueux. Le chargeur indique un défaut de la batterie en
refusant de s'allumer.
REMaRQUE : cela peut également signifier un problème sur
un chargeur.
Si le chargeur indique un problème, portez le chargeur et le bloc
batterie pour un test dans un centre d'assistance agréé.
Délai Bloc chaud/froid
Lorsque le chargeur détecte que la batterie est trop chaude
ou trop froide, il démarre automatiquement un délai Bloc
Chaud/Froid, suspendant la charge jusqu'à ce que la batterie
ait atteint la température adéquate. Le chargeur passe ensuite
directement en mode charge. Cette fonctionnalité permet une
durée de vie maximale de la batterie.
Un bloc-batterie froid se recharge à une cadence plus lente
qu'un bloc-batterie chaud. Le bloc batterie se charge à ce taux
réduit pendant tout le cycle de charge et n'atteint pas le niveau
de charge maximum même si la batterie se réchauffe.
Le chargeur DCB118 est équipé d'un ventilateur conçu pour
refroidir le bloc-batterie. Le ventilateur se met automatiquement
en marche si le bloc-batterie a besoin d'être refroidi. Ne faites
jamais fonctionner le chargeur si le ventilateur ne fonctionne
pas correctement ou si les fentes d'aération sont bouchées. Ne
laissez pénétrer aucun corps étranger à l'intérieur du chargeur.
système de protection électronique
Les outils XR Li-Ion sont conçus avec un système de protection
électronique qui protège la batterie des surcharges, surchauffes
ou d'être complètement déchargée.
L'outil s'éteint automatiquement si le système de protection
électronique se déclenche. Si cela se produit, placez la
batterie ion lithium sur le chargeur jusqu'à ce qu'elle soit
complètement rechargée.
Fixation murale
Ces chargeurs sont conçus pour être fixés au mur ou pour
être posés à la verticale sur une table ou un établi. En cas de
fixation au mur, placez le chargeur près d'une prise électrique
FRançaIs
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