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3.7 Le frein moteur
C'est le mode de régénération le plus rapide. Dès qu'il y a une légère pression sur un des deux freins,
le freinage « régénératif » est activé, il peut être utilisé pour régénérer le stock d'énergie (on peut
atteindre jusqu'à 150 watts selon la vitesse) tout en ralentissant légèrement.
Important : L'activation du frein (moteur ou mécanique) désactive les fonctions d'assistance, il n'est
donc pas possible d'être assisté pendant un freinage.
Si vous appuyez légèrement sur les deux freins en même temps le freinage « régénératif » est à son
maximum (la régénération est plus importante et peut atteindre 300 watts à partir de 20km/h environ
avec une sensation de freinage importante, figure 3.8).
Régénération TRES
importante
Freinage
L'utilisateur sollicite 1 ou 2 freins
Régénération maximum
Figure 3.8
Important : En exerçant plus de pression sur les freins le freinage mécanique s'enclenche, les disques
de frein entrent en action la régénération diminue. De même, lorsque les supercondensateurs sont
chargés à plus de 95%, le freinage moteur diminue progressivement pour laisser les freins mécaniques
prendre le relais.
IV- LE RÉGLAGE DES ÉQUIPEMENTS
Les réglages évoqués dans cette section nécessitent un certain nombre d'équipements : jeu de clés 6
pans (taille 2.5, 3, 4, 5, 6, 8 mm), une clé plate 19 mm, un tournevis cruciforme et un tournevis plat.
4.1 Réglage de la selle et du guidon
La selle est de marque SELLE ROYAL Ellipse Relaxed (ou équivalent) à mémoire de forme afin de vous
apporter un confort maximal durant tous vos déplacements.
La hauteur de selle est bien réglée quand vos hanches restent droites lorsque vous
pédalez. De plus, lors du pédalage la jambe en extension ne doit pas être complétement
tendue (vos jambes sont légèrement pliées).
Conseil : Si vous pouvez poser vos pieds à plat sur le sol, votre selle est trop basse.
Vous pouvez régler la hauteur de la selle en desserrant le collier qui maintient le tube de selle (photo
4.1). Vous pouvez alors l'ajuster à la bonne hauteur, puis resserrer le collier.
Vous pouvez positionner la selle à votre convenance (inclinaison et position avant/arrière ; figure 4.2).
Pour ce faire, desserrez à l'aide d'une clé 6 pans de 6 mm, l'écrou situé sous la selle. Dès que vous
obtenez la bonne position, n'oubliez pas de bien resserrer. (photo 4.3)
ème
Manuel d'utilisation Pi-Pop 3
génération
9
V4
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