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I-AVERTISSEMENTS
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Tout d'abord, lisez attentivement ce manuel et suivez les instructions décrites dans celui-ci.
Ne cherchez pas à enlever ni à démonter les éléments présents à l'intérieur du porte-bagage.
Une étiquette auto-déchirable est apposé sur les 4 vis de fixation du boitier électrique du porte
bagage. TOUTE TENTATIVE VISANT A OTER CES VIS ENTRAINERA AUTOMATIQUEMENT LA
PERTE DE GARANTIE.
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Ne lavez pas le vélo avec un jet à haute pression. Un jet d'eau trop puissant pourrait
endommager l'électronique du vélo.
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En cas d'utilisation non appropriée, vous pouvez vous mettre personnellement ou d'autres en
danger.
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Importance de l'utilisation de pièces d'origine pour les composants critiques pour la sécurité ;
nous contacter
▪
Nous vous invitons à vous renseigner sur les éventuelles exigences légales nationales,
utilisations sur la voie publique (éclairage et réflecteurs, par exemple)
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Un vélo à assistance électrique subit des contraintes élevées et s'use. Les différents matériaux
et composants peuvent réagir différemment à l'usure ou à la fatigue. Si la durée de vie prévue
pour un composant a été dépassée, celui-ci peut se rompre d'un seul coup, risquant alors
d'entraîner des blessures pour le cycliste. Les fissures, égratignures et décolorations dans des
zones soumises à des contraintes élevées indiquent que le composant a dépassé sa durée de
vie et devrait être remplacé.
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Pour une utilisation sûre munissez-vous d'un casque. Soyez visible la nuit en utilisant les
éclairages et réflecteurs équipés sur le vélo ou tout autres moyen supplémentaires.
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Contrôlez régulièrement les freins, la pression des pneumatiques, la direction, les jantes,
lubrification de la chaine. Veillez à réaliser ces maintenance vélo éteint.
▪
Prenez en compte l'allongement des distances de freinage par temps humide.
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Bien que les supercondensateurs puissent être utilisé entre -40°C et +65°C sans risque nous
conseillons toutefois une utilisation entre -10°C et 35°C.
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Lors de la maintenance des partie mécaniques il est conseiller de ne pas allumer le vélo. Par
sécurité vous pouvez débranche le câble moteur (rebrancher fermement le câble par la suite).
▪
Ce vélo est conçu pour un usage urbain et/ou campagne légèrement vallonée sur route
bitumée ou chemin bien entretenu (voir § 2.2 généralités sur le fonctionnement du vélo). Il
n'est pas adapté aux zones très vallonée ou montagneuse et au chemin hors-piste. Une
utilisation inadaptée induit le risque d'une dégradation prématurée du vélo.
▪
Il est possible d'attacher une remorque au vélo uniquement si l'attache se fait au niveau du
tube de selle.
Manuel d'utilisation Pi-Pop 3
V4
ème
génération
4
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